Description
Vues à l'époque comme des voitures de pilotes au torse poilu, elles ont gagné leur réputation en remportant des succès en rallye et en course, et offrent toujours une conduite passionnante. Les "Big Healey" ont longtemps été considérées comme les meilleures coupes sport britanniques des années 1960. Le développement de la gamme a commencé avec la Healey 100 de 1952, lancée au salon de l'automobile de Londres. Les lignes évocatrices et la superbe maniabilité de la Healey en ont fait une voiture de rallye élégante et couronnée de succès dans le monde entier. Grâce à son moteur 6 cylindres offrant beaucoup de couple, les voitures sont plus que suffisamment rapides pour suivre le trafic moderne. Ce superbe exemple fini dans la meilleure combinaison de couleurs a été livré neuf en 1965 en tant que UK RHD où il est resté depuis et est une voiture avec des numéros correspondants et un certificat d'héritage. Une restauration complète et approfondie a été achevée dans les années 1990 à un niveau très élevé par un spécialiste Austin Healey renommé utilisant de manière importante des panneaux en aluminium qui sont tous documentés avec des photos, des factures, etc.
La mécanique a également été refaite et le moteur construit selon les spécifications de la route rapide par le célèbre Denis Welch. Elle a appartenu à un passionné après la restauration au cours des dernières années, ayant parcouru environ 18000 miles depuis la restauration et se présente superbement aujourd'hui avec une qualité rarement trouvée dans certaines restaurations de qualité inférieure.
Les dépenses récentes comprennent : 123 allumage électrique Dynamator Pompe à carburant électronique Nouveau Overdrive Ventilateur de refroidissement électrique supplémentaire Immobilisateur/ traceur Le résultat est une Healey complètement préparée et triée, prête à être utilisée pour n'importe quel tour ou style de voyage et elle a en effet fait le tour de l'Europe à de nombreuses occasions jusqu'au Mans classique cette année Il y a un dossier d'histoire complet avec même le carnet de bord d'origine avec tous les travaux détaillés avec les spécifications du moteur, etc.
Sur la route, ces premières Healey sont très amusantes, surtout si l'on considère que celle-ci a presque 60 ans et que celle-ci est difficile à battre avec une superbe combinaison de couleurs. Elle se conduit magnifiquement et les voitures de la phase deux étaient les dernières 3000 en production et certains disent qu'elles étaient les meilleures de toutes les grosses Healey avec un moteur très coupleux et une boîte de vitesse surmultipliée qui permet de rouler à grande vitesse sans effort. Elle est livrée entièrement inspectée et révisée avec une garantie de 12 mois.
