Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1971 Volkswagen Beetle 1300 14 années jusqu'à la construction 'The Bordeaux Bug' Estimation £20, 000 - £25, 000 Numéro d'immatriculation : FLP 387J Numéro de châssis : the details below Contrôle technique : Exempt Présentée au prestigieux Volksworld Show 2022, représentant Limebug Ltd Construction personnalisée unique Construite par Limebug Ltd, spécialistes réputés de la restauration de VW Restauration extensive et construction mécanique Suspension pneumatique réglable Airkewld avec une poutre rétrécie de 4 pouces L'emblématique Volkswagen Beetle, officiellement la Volkswagen Type 1 refroidie par air, a été produite dans le monde entier de 1938 à 2003. La "voiture du peuple" conçue par Ferdinand Porsche est l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile. Jamais officiellement désignée sous le nom de "Coccinelle" ou "Bug", elle s'est distinguée par sa forme distinctive et s'est ancrée dans la culture populaire au cours d'une période de production de 65 ans, la plus longue de toutes les générations d'automobiles. Depuis, elle a survécu sous la forme de la New Beetle de 1998 refroidie à l'eau et a donné naissance à de nombreuses constructions personnalisées, notamment dans le milieu californien du "Cal Look", un style personnalisé discret, abaissé et axé sur la performance. Présentée à Volksworld 2023, où elle a été l'un des grands succès du premier salon VW, cette "Coccinelle" n'est pas ordinaire. Il s'agit d'une construction unique "Limebug" réalisée par les célèbres spécialistes des pièces détachées, de la restauration et de la personnalisation des véhicules VW de Newcastle-under-Lyme. Restaurée en profondeur et personnalisée dans la veine d'un "Cal-Look" par l'équipe de Limebug et connue sous le nom de "The Bordeaux Beetle" - en raison de son magnifique code de couleur VW L51, elle doit être considérée comme l'une des plus belles constructions du pays avec un travail de qualité supérieure, depuis sa suspension pneumatique, sa peinture fantastique, son dessous immaculé et un intérieur qui est mieux que neuf.
L'histoire commence en 2009, après avoir été construite en grande partie sur l'allée comme beaucoup d'entre nous, en utilisant des mendiants, des emprunts et des bricoles réutilisées autour de la maison pour s'en sortir, après de nombreuses années et en constatant que les réparations auraient pu être mieux faites et que le prix des panneaux de qualité augmentait, Avec un peu plus d'argent en banque, l'ancien propriétaire a traité la Coccinelle 1970 avec des moitiés de plancher d'épaisseur d'origine, de nouveaux canaux de chauffage, un clip avant complet, de nouveaux fers de pare-chocs, des portes d'origine, et la liste est longue, pour donner à la carrosserie un point de départ exceptionnel, avant que la mécanique et l'intérieur ne soient améliorés.
Fin de l'enchère, en commençant par la suspension, le train avant a été équipé d'une suspension pneumatique Limebug Gen II et d'une poutre Jawbreaker équipée de tiges Titan, de bras oscillants reconditionnés et de joints à rotule à long débattement. La poutre rétrécie de 4" est équipée de barres d'accouplement rétrécies avec Ultrarm et de fuseaux de 2, 5". Nous pensons que le moteur est un 1300cc. Le train arrière est monté sur un système Airkewld à suspension pneumatique, de sorte que l'ensemble de la voiture peut être réglé à l'aide de la commande de suspension pneumatique située à l'intérieur ; les commandes ont toutes été modifiées pour s'adapter au tableau de bord. Elle roule sur des jantes Fuchs entièrement détaillées en noir brillant et en chrome, avec des roues avant de 4, 5J et des roues arrière profondes de 6J. Équipée de freins à disque flambant neufs à l'avant et de freins à tambour à l'arrière, la mécanique est impeccable, alors ne manquez pas de jeter un coup d'œil à l'intérieur de cette Coccinelle. L'intérieur est tout aussi magnifique que l'extérieur, avec un intérieur complet Kens Customs en mohair biscuit et Bourgogne, ce qui le place parmi les meilleurs que nous ayons vus. Cette Coccinelle spéciale est offerte avec une fiche technique et le V5 en vigueur. ** Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les T&Cs s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
