Description
AK 427 COBRA - 350ci 5. 7 CHEVY AUTOMATIQUE N'hésitez pas à me contacter pour toute information complémentaire, ou pour des photos/ vidéos spécifiques. Les échanges de pièces de tout âge et de toute valeur sont les bienvenus, je peux aider à la livraison par remorque au Royaume-Uni ou en Europe, et j'offre la possibilité d'expédier dans le monde entier.
Overview : Une Cobra récemment rafraîchie, très utilisable, avec un Chevrolet tuned accouplé à une boîte vitesse automatique à changement rapide et en douceur. Oui, elle est rapide et bruyante, mais elle est conçue pour être utilisée et facile à conduire. Vous pouvez la laisser en position "drive" et profiter de tout ce couple ou passer les vitesses avec le shifter Hurst. Elle a été équipée d'une direction assistée réglable, d'un toit rigide amovible et d'un équipement complet pour temps humide. Un système d'info-divertissement moderne a été installé pour la navigation sur les longs trajets et le tourisme et des sièges chauffants confortables avec appuie-tête ont été installés. Elle est correctement enregistrée comme une AK Cobra 1998, avec une déclaration d'origine de AK Sportscars, donc devrait être admissible à l'importation dans de nombreux pays tels que l'Australie / Hong Kong / États-Unis / Nouvelle-Zélande / Canada et dans quelques années une foule de pays européens qui a historiquement augmenté la valeur d'une Cobra de manière significative. Le V5 et le rapport HPI clair montre qu'il n'y a pas d'accident, de vol de financement en cours et indique 3 anciens propriétaires. Le premier propriétaire l'a gardé pendant 5 années jusqu'en 2003, le deuxième pendant plus de 14 ans et le troisième pendant les 5 années suivantes. Le véhicule a été marqué "dans le commerce" avec moi depuis 2022 pour éviter d'ajouter un propriétaire supplémentaire pendant qu'il était stocké et que les travaux étaient effectués.
J'ai effectué une restauration et une modernisation entièrement documentées totalisant plus de £27, 000 pour inclure les éléments suivants : + Respray complet de la voiture et du hardtop par Automotive Finesse + Montage d'un Hardtop Le-Mans amovible avec une garniture de tête en cuir par 427 Hardtops + Reconditionnement intérieur par Intatrim pour inclure des sièges Solar chauffants (avec appuis-tête) et un tableau de bord, des cartes de porte, un tunnel, une cloison, et même un couvercle de coffre en cuir !
+ Nous avons consacré plus de 150 heures à la mise à niveau et à la préparation de la voiture pour l'avenir, car son nouveau domicile était Hong Kong, une ville chaude, humide et pleine de trafic, de sorte que la fiabilité et la convivialité maximales étaient au cœur de la reconstruction. J'ai eu le plaisir de vendre plus de 200 recréations de Cobra au cours des deux dernières années pendant que je travaillais pour le plus grand spécialiste du Royaume-Uni. J'ai donc les connaissances et les relations nécessaires pour m'assurer que les travaux mentionnés ci-dessus ont été effectués selon les normes les plus strictes.
Le toit rigide est facile à enlever et à soulever par deux personnes. La voiture dispose également d'un équipement complet pour temps humide comprenant une capote en mohair avec des écrans latéraux et un couvre-tonneau. Moteur et groupe motopropulseur : Elle a parcouru un kilométrage sain d'un peu moins de 25 875 miles, je peux dire avec une grande expérience que pour la fiabilité, les Cobra aiment être utilisées plutôt que de voir la route pour quelques centaines de miles par an et ont résisté pour le reste ! Depuis que j'ai quitté mon stockage, j'ai parcouru près de 200 miles excitants et sans problème, avec un contrôle zéro défaut avant et après. Présent dans le dossier, il y a un solide historique de contrôle technique remontant à 2006 et un historique d'entretien documenté. Au cours des deux dernières années, j'ai consacré plus de 150 heures à l'entretien, aux mises à niveau et au câblage frais, avec environ 3 000 £ dépensés. En 2018, il a eu une pompe à eau fraîche et le remplacement des joints et des fluides du moteur et de la boîte de vitesses et une année jusqu'à la vidange de l'huile du diff. arrière. En 2022, j'ai vendu le véhicule pendant que je travaillais avec Total Headturners, il a fait l'objet d'un contrôle intensif après la vente et tous les problèmes ont été réglés, comme le remplacement du pare-brise, le remplacement du liquide de refroidissement et de l'huile et un contrôle technique.
L'impressionnant V8 Chevrolet 350ci 5700cc est au centre de la scène dans le compartiment moteur tapissé d'aluminium poli. Il est équipé d'un filtre à air chromé avec élément de performance et de cache-culbuteurs AK personnalisés à haut rendement. Il est bien habillé avec des poulies en aluminium, un réservoir de tête, un couvercle d'alternateur, une bouteille de lave-glace et des tuyaux. Carburateur Holley à 4 barils, collecteur d'admission Edelbrock Performer RPM, collecteurs de performance en aluminium et distributeur Hei. Je m'efforce de prouver le montage de culasses Trickflow en aluminium à 23 degrés et d'arbres à cames Comp Cams améliorés. L'échappement est en acier inoxydable 4 en 1 avec des tuyaux latéraux de grand diamètre et est équipé de protections thermiques. La suspension est entièrement réglable avec des amortisseurs hélicoïdaux à l'avant et à l'arrière, des freins à disque à l'avant et à l'arrière et le fidèle différentiel de la XJ6. Extérieur : Près de 12 000 £ ont été dépensées pour la finition dans le superbe bleu BMW Le-Mans avec des bandes BMW blanc alpin II et une bande d'épingle à nourrice extérieure. Lorsque vous peignez une voiture en fibre de verre, vous en avez vraiment pour votre argent, et un nombre considérable d'heures de travail a été consacré à la préparation de la carrosserie avant qu'elle n'entre dans la cabine. Les roues sont des répliques Image Hallibrand de 17 pouces avec de faux galets et des centres peints en noir.
Détaillées, elles sont dotées d'un pare-chocs chromé et d'un pare-chocs arrière, de trois essuie-glaces en acier inoxydable, de deux arceaux de sécurité en acier inoxydable, de clignotants avant transparents, de trois essuie-glaces en acier inoxydable, de pare-soleil teintés en bleu, de pare-pierres en aluminium poli, d'un réservoir de carburant Monza intégré à l'aile arrière du côté conducteur. Intérieur : L'intérieur est une véritable œuvre d'art grâce à une transformation de 5 000 £ effectuée par l'équipe talentueuse d'Intatrim, qui a utilisé du cuir de haute qualité partout. Le tableau de bord a été redessiné pour permettre l'installation de l'unité centrale et d'un amplificateur ou de haut-parleurs dissimulés. La garniture de toit et le couvercle intérieur du coffre ont été garnis de cuir cannelé assorti aux sièges et le coffre a été entièrement recouvert de moquette avec des couvertures en cuir pour le logement de la pompe à carburant et le tuyau de carburant. Les sièges sont les très confortables "Solar" d'Intatrim et bénéficient d'appuis-tête amovibles et d'un chauffage à deux niveaux des deux côtés. Des harnais Sparco Martini Racing à 3 points ont été installés pour une meilleure sécurité et une plus grande facilité d'utilisation que les harnais à 4 points.
Les sièges sont actuellement montés sur des patins facilement amovibles pour abaisser la position d'assise en fonction de votre taille. Un support de volant amovible à dégagement rapide est très utile, permettant un accès plus facile à l'habitacle (surtout avec le hardtop), ce que je suis heureux de mettre en place.
