Description
L'Austin Healey 3000 est devenue l'un des véhicules de collection britanniques les plus connus des années 1950 et 1960, grâce à ses succès spectaculaires en rallye international et sur circuit. Issue du développement de l'Austin Healey 100-6, elle-même issue de la 100 à quatre cylindres, la 3000 (MK I) a été lancée en mars 1959 et représentait une amélioration significative par rapport aux Healeys précédentes. Par exemple, la nouvelle 3000 était équipée de freins à disque à l'avant, de jantes en fil de fer de série et d'un moteur BMC série C plus puissant de 2 912 cm3 développant 124 ch, ce qui lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 120 miles par heure. Il y avait également un choix de carrosseries biplaces (BN7) ou 2+2 (BT7). La nouvelle 3000 a connu un succès immédiat sur la route, sur la piste et sur la scène de rallye et a bénéficié d'un grand nombre de clubs depuis les années 1950. Cette belle BT7 a été produite en 1960 en tant que RHD et exportée en Afrique du Sud, où elle a été utilisée pendant 30 ans et rapatriée en 1990. Elle a appartenu pendant près de 30 ans au dernier propriétaire qui a fait effectuer un entretien continu, y compris des reconstructions du moteur et de la boîte de vitesses, le tout documenté dans un grand dossier d'historique complet.
Elle est équipée d'une culasse sans plomb et d'un overdrive, ainsi que d'un équipement météo complet comprenant des écrans latéraux et un tonneau. Sur la route, elle se conduit extrêmement bien et est triée comme on peut s'y attendre d'un exemplaire possédé et aimé depuis longtemps. Elle est livrée entièrement inspectée et révisée avec une garantie de 12 mois.
