Description
Le dernier des Triumphs classiques en cabriolet était aussi l'un des meilleurs.
Une bataille automobile longue et férocement disputée tirait finalement à sa fin vers la fin des années 1970.
Pendant des années, quiconque voulait acheter une petite sportive britannique décapotable à deux places choisissait soit une MG Midget, soit une Triumph Spitfire, et les fans les plus inconditionnels froncèrent les sourcils devant ceux qui quittaient le camp d'une marque pour l'autre.
Quelle ironie, alors, que les dernières incarnations de chaque voiture partagent le même moteur 1500.
Le Spitfire aurait toutefois le dernier mot : là où la Midget avait récemment reçu des pare-chocs en plastique conformes aux normes fédérales et une garde au sol relevée, le Spitfire 1500 conservait la plupart des lignes élégantes du pare-chocs chromé de la précédente Mark IV et durerait une année de plus.
Cet exemplaire, habillé de la teinte saisissante Pimento Red de Triumph, est en excellent état et prêt pour sa prochaine aventure.
Informations de base
Triumph Spitfire 1500
Rouge Pimento
Kilométrage 95 526
Première immatriculation en 1977
9 propriétaires depuis l'origine
Spécifications standard
Moteur 1493 cm³ 4 cylindres
71 ch
Double carburateurs SU HS4
Boîte de vitesses à 4 rapports
Freins à disque avant
Roue(s) à rayons de 13 pouces
Équipements additionnels
Équipement météo pliable
Isolateur de batterie
Housse de voiture
Coffre plein de pièces de rechange
Tapis et moquettes
Tableau de bord en bois
Zone du coffre tapisée
Sièges en cuir noir réglables
Volant Mountney en bois
Chauffage
Forfait service client gratuit
Garantie Sevens & Classics
Nouveau service
Contrôle technique de 12 mois
Plein de carburant
Grand lavage
