Description
Rare Singer Vogue 1963 1. 6 Automatic, superbe dans l’ensemble, dossier historique massif, 55 642 miles, CT en février 2026.
Une voiture rare à faible kilométrage accompagnée d’un dossier historique complet comprenant la facture d’achat d’origine, 27 certificats de contrôle technique, de nombreuses factures, des notes et lettres écrites à la main, des photographies, et les manuels d’atelier et d’utilisation d’origine Singer.
Acheté neuf en 1963 pour 946 livres 15s 5d par Air Marshal Sir John Bradley CBE à l’âge de 76 ans. Il chérissait cette voiture et l’utilisait avec parcimonie jusqu’à son décès en 1980 à l’âge de 93 ans. Dans son testament, Sir John a laissé la voiture à sa femme de ménage qui, bien qu’elle n’avait que peu besoin d’une voiture, l’a rangée avec soin jusqu’en 1985. À ce moment-là, elle a été vendue avec seulement 31 000 miles au compteur.
L’extérieur se présente magnifiquement dans un état pour la plupart d’origine, ne montrant que de légères imperfections compatibles avec une voiture âgée de 62 ans.
La voiture n’a jamais été entièrement restaurée, seulement entretenue et réparée avec soin au besoin tout au long de sa vie.
À l’intérieur, la voiture conserve un fort esprit d’originalité. Le garnissage est en bon état et les moquettes, qui semblent avoir été remplacées à un moment donné, restent en très bon état.
Le compartiment moteur, le coffre et le dessous sont nets et solides, sans éléments laissant présager un souci. (CT passé il y a moins de 600 miles)
Mécaniquement, la voiture est silencieuse sur la route et un véritable plaisir à conduire, reflétant l’entretien soigné dont elle a bénéficié tout au long de sa vie.
Bien que désormais exonérée de CT, elle porte actuellement un certificat de CT valable jusqu’en février 2026, attestant qu’elle demeure en excellent état.
La Singer Vogue a été lancée en 1961 comme la version haut de gamme du Hillman Super Minx, offrant plus de puissance, un habillage plus riche et une touche de luxe discret dans la gamme Rootes Group.
Les premiers modèles de série de 1961 à 1966 arboraient un moteur de 1, 6 litre, des ailerons arrière distinctifs et des évolutions régulières des freins et des intérieurs. En 1966, la génération Arrow arriva avec des lignes plus épurées et modernes et un moteur de 1, 7 litre.
La production s’acheva en 1970, et les exemplaires bien conservés sont aujourd’hui prisés pour leur style élégant, leur confort de conduite et leur relative rareté parmi les berlines britanniques de l’époque.
À noter qu’elle approche de son 62e anniversaire et, comme pour toute voiture classique, même aussi performante que celle-ci, il peut y avoir des améliorations possibles ou des points nécessitant une attention.
Vérification HPI. La voiture a été vérifiée et il n’existe pas de financement en cours, de problème de kilométrage ou de dossiers d’assurance relatifs à des dommages ou à un vol.
LIVRAISON. Nous pouvons organiser la livraison n’importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
À PROPOS DE MOI. J’ai commencé comme apprenti mécanicien en 1974, lancé ma propre entreprise automobile en 1982, en l’agrandissant à Newtownards en 1993. Après avoir vendu l’entreprise, ma passion pour les voitures classiques m’a conduit à créer Cherryvalley Cars and Classics.
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