Description
A VENDRE : Excellent état d'origine, sièges sport chauffants, toit rigide et seulement 43 000 miles.
VISITES SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT /// FINANCEMENT DISPONIBLE /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENT
Peinture métallisée Topaz Blue, Sellerie en cuir Montana gris, jantes alliage 18 pouces MV1, toit ouvrant électrique souple pliable en bleu foncé, toit dur Topaz Blue, transmission automatique à 5 vitesses, sièges sport électriques chauffants avec mémoire de siège conducteur, radars de recul, phares automatiques, essuie-glaces sensibles à la pluie, climatisation automatique, volant en cuir multifonctions, régulateur de vitesse, retros électriques pliants, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, accoudoir avant, radio cassette BMW Business, changeur de CD, porte-gobelets, antibrouillards avant, indicateurs avant clairs, sur-mats BMW, système d’alarme, pare-vent amovible et housse de rangement, support pour toit rigide pliable, trousse à outils BMW complète, clé télécommandée de rechange.
EXTÉRIEUR
Aussi fidèle que possible à ses 43 000 miles, cette décapotable E46 3 litres est un exemple très propre. La peinture Topaz Blue brille magnifiquement et, assez surprenant pour une voiture de cet âge, elle est presque entièrement d’origine. Il n’y a pas de griffes ou rayures visibles sur les pare-chocs ou les bas de caisse, l’avant affiche très peu de éclats de pierre, et il n’y a pas de bulle dans les zones faibles typiques de l’E46. La voiture est très bien équipée avec capote bleu foncé, jantes M Sport 18 pouces, radars de recul, rétroviseurs électriques dégivrants, sièges sport et toit dur correspondant Topaz Blue pour les mois d’hiver plus frais.
INTÉRIEUR
Les sièges sport d’origine sont magnifiquement présentés avec seulement une usure superficielle très légère sur le haut de l’assise du conducteur, conforme au faible kilométrage. La sellerie conserve sa douceur et sa souplesse avec une excellente texture d’usine, et tous les réglages électriques fonctionnent comme il se doit ; les sièges sont également chauffants, ce qui était une autre option recherchée à l’époque. Le volant en cuir et le pommeau de vitesse ne montrent aucun signe d’usure, et nous sommes heureux de voir que la radio BMW Business d’origine est toujours installée sans avoir été remplacée par une unité aftermarket. Les carpets gris clair sont bien protégés dans les zones des pieds par les tapis d’origine et les sièges arrière semblent peu avoir été utilisés. Quelques rayures mineures visibles sur l’un des couvercles d’alcôve (très typique du modèle), mais à part cela l’intérieur est de premier ordre.
MOTEUR ET TRANSMISSION
Le 3 litres à six cylindres est le choix idéal, offrant une conduite fluide et légère tout en ayant du punch lorsque vous devez accélérer. La boîte automatique s’accorde parfaitement au 330 avec des changements de vitesse à peine perceptibles. Sous le capot, le compartiment moteur est exceptionnellement propre avec des garnitures en plastique propres et pas de signes de dommages ou de réparations récentes mal effectuées. La voiture vient d’un contrôle Inspection II effectué par notre spécialiste BMW de confiance qui a également remplacé le joint de la culasse et les plaquettes arrière.
HISTORIQUE
Entre les mains de seulement 3 propriétaires enregistrés (propriété actuelle depuis 2013), cette jolie 330Ci cabriolet n’a parcouru que 43 000 miles depuis sa nouvelle. L’état est conforme au kilométrage et mécaniquement la voiture est au point. Pour la tranquillité du nouveau propriétaire, elle vient de bénéficier d’un service Inspection II majeur, d’un changement de liquide de frein et d’un re-gazage de l’AC réalisé par notre spécialiste local, Lee Shannon, qui connaît la voiture depuis 2014. La paperasserie est complète avec sa pochette de documents d’origine et les manuels du propriétaire, une sélection de factures et de certificats MOT, un rapport HPI propre, une clé à distance de rechange, et le V5C actuel indiquant 2 anciens titulaires. Les services ont été effectués aux kilométrages suivants : 7 465 (BMW) – 15 483 (BMW) – 30 899 (indépendant) – 34 520 (spécialiste BMW) – 41 838 (indépendant) – et plus récemment à 42 911 miles en septembre 2025 (spécialiste BMW).
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