Description
Bientôt au garage
1937 MG VA Tourer – ex-président du registre SVW du MG Car Club
Le plus petit des distingués series ‘SVW’ de MG, le VA – ou One and a Half Litre comme il était commercialisé – a fait ses débuts au Motor Show de 1936.
Conçu comme le successeur de la série Magnette ‘N’, il était en fait une version réduite du modèle plus grand SA (Two Litre). Comme son frère, le VA était proposé en trois carrosseries – Berline, Cabriolet coupé Drophead par Tickford, et le Tourer à quatre places.
Propulsé par une version légèrement retouchée du moteur Wolseley 12/ 48, le VA Tourer pouvait atteindre environ 75 mph, des essais routiers de l’époque enregistrant une impressionnante vitesse de 81 mph avec le pare-brise abaissé à plat.
Au total, 2 407 exemplaires ont été construits sur les trois styles de carrosserie avant que la production ne cesse à l’éclatement de la guerre.
Le VA Tourer 1937 que nous sommes heureux de proposer est une voiture particulièrement bien connue dans les cercles MG, ayant été détenue pendant de nombreuses années par feu Frances Adam, ancienne présidente du registre SVW du MG Car Club.
Cet exemplaire a fait l’objet d’une restauration complète, boulon par boulon, sur une période de cinq ans au cours des années 1970 et a été méticuleusement entretenu depuis lors. Son actuel gardien a chéri la voiture durant les 16 dernières années.
En guise de note personnelle, c’est moi qui ai découvert pour la première fois cette même voiture en 1984 lors de la restauration d’un VA Tourer similaire. Je me suis rendu chez Frances Adam à Stroud pour étudier et photographier les détails de sa voiture, car elle était considérée à l’époque comme l’un des exemplaires les plus corrects et originaux du modèle.
Des photographies détaillées, des informations tarifaires, et une présentation vidéo seront ajoutées une fois que la voiture sera arrivée.
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