1961 BSA DBD34 Clubman Gold Star Vente aux enchères

1961 BSA DBD34 Clubman Gold Star Vente aux enchères

  • 1961
  • 131UTW
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, England, Royaume-Uni

Description

Musée national de la moto | Solihull, West Midlands
Visite : mardi 24 mars à partir de 13h
Enchères : mercredi 25 mars à partir de 9h
Lieu : Musée national de la moto, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1961 BSA DBD34 Clubman Gold Star
Restaurée par feu Dave Hallam

Estimation
£7 500 - £8 500

Immatriculation No : 131 UTW
Numéro de cadre : CB32 9946
MOT : Exempt

Restauré par Dave Hallam, réputé pour la TT et les scrambles
Toute sa vie dans la région de Leicester
Fourni avec le carnet d’entretien d’origine couleur buff et le carburateur
Birmingham Small Arms a été fondée à Small Heath, Birmingham, en 1861 pour fabriquer des armes. Vers le tournant du siècle, ils ont commencé à fabriquer des bicyclettes et se sont tournés vers les motos quelques années plus tard. Dans les années 1920, les BSAs étaient souvent en tête des compétitions, et quand l’un d’entre eux recevait une Gold Star pour avoir bouclé Brooklands à 100 mph en 1937, BSA pouvait être fièrement honorée; Gold Star est ainsi devenu la désignation des modèles les plus performants de BSA de 1938 à 1963, culminant avec le DBD34 500 cm3 de 1956, qui deviendra une image emblématique de la culture café racer des années 1950, même si son prix le plaçait au-delà du ton-up boy moyen. Les coureurs, cependant, l’emmenaient souvent vers son Vitesse maximale revendiquée de 110 mph, et le modèle dominait le Clubman TT de l’Isle of Man 1956.

Cette charmante DBD34 Clubman de 1961 a été livrée neuve à Frederick Allinson de Groby, Leicestershire, et en 1973 elle a été transférée à Robert Flower de Birstall, tout proche. Plus tard, elle a été restaurée par le feu Dave Hallam, pilote TT et scrambles à succès dans les années 1970 et ’80 et propriétaire de Leicester’s Supreme Motorcycles. Achevée selon son niveau élevé habituel, la Gold Star est restée hors service après le décès de Hallam en 2021 et nécessitera une rééquipement. Elle est accompagnée du V5C actuel et de son carnet d’entretien original couleur buff.

** Les enchères auront lieu en direct sur le lieu, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - Conditions générales applicables**
Le parking et l’accès à la vente sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour £20 (admet 2 personnes).

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