Description
Pontiac Racing Baquet, 1933, 8 cylindres, 4 100 cm³ (249 ** in), 115 ch, une voiture incroyablement belle avec une patine entièrement en aluminium et une carrosserie fissurée.
Une voiture incroyable !
Le moteur a été conservé en grande partie dans son état d'origine. Seule une configuration à double carburateur a été installée sur le moteur pour gagner un peu plus de puissance. La boîte de vitesses à 3 rapports a été conservée. L'installation électrique a été convertie en 12 V, et le moteur est donc désormais équipé d'un alternateur. Un ventilateur électrique ainsi qu'une pompe à essence électrique ont été installés pour gagner en fiabilité. Le moteur tourne très souplement et produit un son agressif grâce à son *** d'échappement latéral.
Comme la voiture roule assez vite en raison de toutes les modifications apportées, les freins ont été convertis en freins hydrauliques et équipés de tambours en alliage sur toutes les roues pour une meilleure performance de freinage. En ce qui concerne la tenue de route, les ressorts à lames ont été équipés d'amortisseurs à friction Hartford à l'avant et à l'arrière. Les jantes à rayons de 18 pouces sont chaussées de pneus BF Goodrich, et la voiture dispose d'une roue de secours identique. Parmi les autres détails qui contribuent à l'allure fantastique de la voiture, citons la trousse à outils en cuir côté conducteur, les finitions en laiton, l'intérieur en cuir rouge foncé, le petit pare-brise et sa peinture. Une housse de protection complète est fournie avec la voiture pour la protéger les jours de pluie.
