Description
Brief
Visite uniquement sur rendez-vous.
Nous sommes très fiers de vous proposer à la vente cette splendide BMW M4 DTM Champion Edition, avec seulement 6 miles au compteur depuis sa sortie !
Pour ceux qui ne connaissent pas la DTM Champion Edition : elle a été créée pour célébrer le titre de pilote DTM de BMW, remporté par Marco Wittmann.
Seules 200 unités ont été produites pour le monde entier et seulement 23 pour le marché britannique, ce qui en fait une auto extrêmement rare — bien plus qu’un simple exercice de badging, comme c’est souvent le cas avec les éditions de célébration.
Financement disponible
6 miles depuis neuf
2 clés originales
Grosse révision majeure récente chez BMW
Historique d’entretien BMW — toutes les interventions sont correctement consignées dans le système idrive
Excellente condition « comme neuve » partout
Le protège-plancher en plastique d’origine pour le conducteur est toujours en place
Le tapis de sol passager est encore dans son emballage
Étiquettes en carton d’origine pour chaque roue toujours présentes
Superbe état du dessous de caisse
Les faisceaux d’origine non ouverts sont inclus
Kit d’outillage d’origine de suspension complet et correct inclus
Housse de voiture intérieure sur mesure incluse
La BMW M4 DTM Champion Edition reprend les mêmes améliorations mécaniques que la BMW M4 GTS.
Par rapport à la BMW M4 de série, cette édition spéciale offre une puissance accrue de 500 ch (soit +69 ch !), une vitesse de pointe de 190 mph et un 0 à 62 mph annoncé en seulement 3, 8 secondes. La BMW M4 DTM Champion Edition n’est pas seulement extrêmement rare et collectionnable : c’est aussi une vraie machine, du pare-chocs à l’arrière.
La fiche technique complète de ces versions est énorme et bien trop longue pour être listée ici.
Historique
Bien que cet exemplaire soit essentiellement en kilométrage de livraison, il a tout de même été entretenu chez BMW comme suit, le tout évidemment consigné dans le système idrive, avec des factures correspondantes dans le dossier d’historique.
2019 – 4 miles
2026 – 6 miles
Le dossier d’historique comprend également les étiquettes en carton originales pour chaque roue, ainsi que bien sûr l’ensemble du bookpack d’origine.
La clé de secours est également fournie avec la voiture, ainsi qu’un magazine DTM et d’autres articles liés.
Carrosserie & peinture
La peinture Alpine White sur cette M4 DTM est magnifique, comme vous vous y attendez.
Cet exemplaire a été stocké à l’intérieur, dans un environnement chauffé : tout présente l’aspect « comme neuf ».
Tous les stickers, les optiques et le vitrage sont d’origine et en excellent état, tout comme la totalité de la fibre de carbone.
Étant donné qu’il s’agit d’une DTM, l’ensemble du look de la voiture est à la fois très propre et extrêmement agressif : sans doute la plus belle variante de M4 jamais produite.
Habitacle & finitions
L’intérieur de cette voiture est tout simplement fabuleux !
Évidemment, il est particulièrement soigné, avec les sièges baquets en fibre de carbone, l’arceau de sécurité aux couleurs assorties et l’alcantara étendue partout.
Toutes les zones sont en excellent état : le protège-plancher du poste de conduite est encore celui d’usine en plastique, ainsi que les films de protection sur les seuils de marche et l’emballage sur le tapis de sol passager.
Dans le coffre se trouvent les faisceaux non utilisés, ainsi que l’outillage complet pour le réglage de la suspension et la housse de voiture intérieure sur mesure, en plus du support de plaque avant, qui n’a jamais été utilisé.
Moteur
La BMW M4 a été lancée avec d’excellents retours, principalement grâce aux très belles performances — et les versions Competition ont encore relevé la barre avec 444 ch sortis d’usine.
Un coupé très capable et très rapide, qui peut aussi s’utiliser au quotidien avec tout le confort, ou bien en tant que « continent GT mile muncher ».
La DTM fait passer les choses à un niveau totalement supérieur, avec le même système de refroidissement et d’injection d’eau que la M4 GTS : cela donne 500 ch depuis l’usine.
Cela correspond à des performances impressionnantes : 190 mph en vitesse de pointe et 0 à 62 mph annoncé en seulement 3, 8 secondes !
La voiture vient d’avoir une révision complète chez BMW et n’attend absolument rien.
Évidemment, la voiture démarre et tourne à merveille, sans délai au démarrage à froid, et elle a fait l’objet d’un contrôle complet chez BMW pendant la révision.
Comme on peut le voir sur les photos, le compartiment moteur lui-même présente un état « comme neuf ».
Train roulant
Tout le train roulant est en superbement bon état partout.
