Description
Cette Triumph TR7 ancienne, triple gagnante du National Concours, est une voiture que nous connaissons très bien puisque nous l'avons fournie à ses propriétaires récents. DNY 444V est une voiture du marché intérieur à conduite à droite, construite les 26-28 février 1979 et sortie d'usine en rouge Carmin avec des garnitures intérieures rouge/ noir. Elle a d'abord été livrée par Howells Garage Ltd à Cardiff avec une boîte de vitesses cinq rapports, des vitres tintées, des ceintures de sécurité à enrouleur inertiel et un chauffage. La TR7 est accompagnée d'un dossier historique complet incluant le manuel du propriétaire original, la brochure TR7, d'anciens V5, des certificats de contrôle technique remontant à 10 000 miles enregistrés, des photos de restauration ainsi que la plaque de châssis d'origine et les autocollants British Leyland d'usine sous le capot.
La TR7 a eu seulement sept propriétaires depuis sa sortie d'usine : le premier de 1979 à 1988, le deuxième une dame à Cardiff de 1988 à 1990 et le troisième de 1990 à 2002. En 2002, la TR7 a été achetée et soumise à une restauration majeure pour atteindre le standard de concours, remportant le National Concours trois fois. Elle est restée avec ce propriétaire de 2002 à 2018, puis avec un propriétaire de la région de Newark. La Triumph nous est arrivée en 2021 pour la première fois, et nous avons fourni la TR à l'un de nos clients réguliers ici dans le Yorkshire. DNY 444V nous revient de la deuxième cliente locale à qui nous avons fourni la voiture, qui en a profité pendant les 4 dernières années aux côtés de sa magnifique Stag. La TR7 nous est revenue avec un kilométrage estimé authentique d'environ 51 500 miles et depuis sa restauration, la voiture a parcouru environ 23 500 miles.
DNY 444V est arrivée en condition exceptionnelle, c'est une belle restauration ancienne et nous comprenons pourquoi elle remportait des prix. La voiture possède une superbe carrosserie, une belle finition de peinture et un intérieur délicieux. Le compartiment moteur a été finalisé à un excellent standard et surtout la voiture est structurellement exceptionnelle. La Triumph possède un moteur puissant en excellent état, une boîte de vitesses cinq rapports douce et a été incroyablement bien entretenue. C'est une fantastique voiture de route, et avec des pages et des pages de factures d'entretien, nous pouvons voir que la voiture a été maintenue sans compter les frais. C'est une voiture magnifique, que nous connaissons depuis de nombreuses années et dont nous sommes sûrs qu'elle ne décevra pas.
