Descrizione
PUNTI SALIENTI -RESTAURO SPETTACOLARE -VINCITORE DEL PREMIO BLOOMINGTON GOLD -MOTORI 327/ 375 CV "A INIEZIONE DI CARBURANTE", TRASMISSIONE E DIFFERENZIALE POSTERIORE CON NUMERI IN TINTA -TUTTI I PANNELLI ORIGINALI GM -ESEMPIO ALTAMENTE OPZIONATO -VETRI ORIGINALI DATATI -APPENA USCITA DA UNA COLLEZIONE DI LIVELLO MONDIALE -GUIDA E PRESTAZIONI IMPECCABILI -COMBINAZIONE DI COLORI ALTAMENTE DESIDERABILE -SICURAMENTE LA PIÙ BELLA CORVETTE "A INIEZIONE DI CARBURANTE" DEL 1965 ESISTENTE!
-ACCOMPAGNATA DAL CERTIFICATO BLOOMINGTON GOLD E DAI FOGLI DI GIUDIZIO -TREMENDO POTENZIALE DI INVESTIMENTO -INCREDIBILMENTE RARA OPPORTUNITÀ DI POSSEDERE UNA DELLE MIGLIORI -UN SOGNO PER I COLLEZIONISTI GLI OPTIONAL INCLUDONO:
-L84 - MOTORE "FUEL INJECTED" DA 327/ 375 CV -M20 - TRASMISSIONE A QUATTRO MARCE -N32 - VOLANTE IN LEGNO DI TEAK -AO1 - VETRI TINTURATI SOFT RAY -P48 - RUOTE IN ALLUMINIO FUSO -U69 - RADIO AM/ FM -N36 - COLONNA STERZO TELESCOPICA -CODICE FF - BLU NASSAU -CODICE 414 - INTERNO IN VINILE BLU Specifiche: 375 CV, 327 cu. in. Motore V-8 da 375 CV con iniezione di carburante Rochester Ramjet, cambio manuale a quattro marce, sospensioni F40 a quattro ruote completamente indipendenti e freni a disco elettrici a quattro ruote. Passo: Il 1965 segnò il terzo anno della seconda generazione di Corvette, la Sting Ray. Lo stile del cofano fu leggermente rivisto, le prese d'aria sul tetto scomparvero dai coupé e le "branchie di squalo" dietro le ruote anteriori divennero pienamente funzionali per favorire il raffreddamento del motore. I freni a disco sulle quattro ruote divennero standard, mentre il Rochester Ramjet "Fuelie" 327 V-8 fece la sua ultima apparizione, sia per motivi di costo che per la comparsa a metà anno del più potente e meno costoso "big block" da 396 pollici cubi. La magnifica Chevrolet Corvette "a iniezione di carburante" del 1966 qui presentata è rifinita nell'ambitissimo Nassau Blue con interni in vinile blu. Questa squisita Corvette è stata restaurata senza badare a spese e ha ottenuto l'ambito certificato Bloomington Gold, ed è ora pronta per il suo prossimo custode. Al momento dell'acquisto, abbiamo chiesto a un ex giudice del Bloomington Gold di esaminare a fondo l'auto; la sua conclusione è stata che si trattava del più bell'esemplare che avesse visto negli ultimi 20 anni e si è spinto fino a dire che molto probabilmente è il più bello esistente. Siamo orgogliosi di offrire questa Corvette a iniezione da investimento per gli investitori collezionisti più esigenti o per gli appassionati che comprendono e apprezzano il potenziale di investimento di questa auto iconica.
