Descrizione
MARCA: Ultima MODELLO: GTR COLORE: Rosso ANNO: 2006 Chilometraggio: 5. 000 PREZZO: £ 57. 995, 00 - OFFERTA ANTICIPATA DESCRIZIONE: Un'auto da Le Mans per la strada e altrettanto veloce. Il suo sorprendente stile esterno da Prototipo, che evoca i giorni gloriosi delle Porsche 962 e delle loro contemporanee, grida quanto questa macchina sia risoluta, non si vanta o si vanta, lo sa! Non mi capita spesso di dire che un'auto è assolutamente incredibile, ma questa è su un altro livello. Nel corso degli anni abbiamo guidato un sacco di auto molto veloci, ma questa GTR riaggiusta i sensi. È in un campionato tutto suo: marcare una Aventador come pedonale non è cosa da poco, se poi si aggiunge che non c'è il controllo di trazione o l'ABS ad assistervi, è davvero un'esperienza ultraterrena. È l'amplificatore Marshall del mondo delle supercar, alzato al massimo! Guardando la vernice perfetta, le aggiunte in fibra di carbonio nuove di zecca direttamente dalla fabbrica, persino le rarissime minigonne laterali RS, questa è un'auto che non solo è abbastanza bella da mostrare, ma ha anche la possibilità di andare. L'aria condizionata di fabbrica mantiene freschi gli interni in alcantara, mentre il costoso kit a carter secco, derivato dalle auto da corsa, fa lo stesso con l'olio. Quest'auto ha tutti gli optional che si possono sognare. Il carbonio di fabbrica aggiunto l'anno scorso, al costo di 8. 000 sterline, ne rifinisce davvero le linee. Il kit per il carter secco è costato circa 5. 000 sterline, ha subito una riverniciatura per eliminare le scheggiature e non è mai stata in pista! Se siete alla ricerca di una GTR, farete fatica a trovare un esempio migliore. Dal punto di vista meccanico, come si presenta l'auto: avendo percorso un chilometraggio minimo e prevalentemente da e per le mostre, ha trascorso la maggior parte della sua vita in una bolla d'aria, quindi le sospensioni, il telaio, i freni e l'intera auto sono in condizioni pari al nuovo. L'auto sarà revisionata, con tutti i fluidi nuovi e quattro pneumatici nuovi, quindi è quanto di più simile a un'auto nuova si possa trovare, ma senza l'attesa di una costruzione. L'aspetto, il suono e la velocità sono diversi da qualsiasi altra auto, a meno che non lavoriate alla NASA, è improbabile che abbiate sperimentato un'accelerazione simile. Il rapporto qualità-prezzo è assolutamente imbattibile e batte molte auto da pista a metà acceleratore. Anche il telaio, la geometria e l'abilità in curva tengono il passo con l'accelerazione viscosa: è sublime nelle curve, con le sospensioni completamente regolabili che si mangiano le asperità con alacrità. Gli enormi freni AP Racing da auto da formula sono fortunatamente altrettanto impressionanti - devono esserlo quando gli orizzonti diventano realtà a una velocità che normalmente si verifica solo quando si va in vacanza? SPECIFICHE TECNICHE: Quindi, il punto cruciale di quest'auto, 980 kg, 6. 2 litri di blocco piccolo situato al centro, con teste in lega di altissimo livello, camme irregolari e un carburatore 750 a doppio pompante per miscelare aria e carburante al posto vostro, sprigiona una potenza francamente ridicola di 661 CV, il che significa che anche se le chiacchiere da pub sono tutto ciò che cercate, vincerete anche quello! L'auto si presenta perfettamente, grazie alla cura e all'amore che ha ricevuto nella sua breve vita. Ha davvero bisogno di essere guidata. È stata preparata e viene consegnata completamente revisionata, con 4 pneumatici nuovi e un assetto geometrico, il controllo delle valvole e lo spurgo dei freni, quindi tutto ciò che dovete fare è riempire i due serbatoi e andare a spaventarvi! (Non troverete un'altra auto che le si avvicini in termini di prestazioni. È rara, bella, veloce ed è davvero fantastica da guidare. Il nome Ultima è ben rispettato, sia su strada che sul circuito di Silverstone, ma suggerirei quest'ultimo per aprire davvero i polmoni, perché con una velocità massima che supera di gran lunga le 200 miglia orarie e limitata solo dal cambio, quest'auto entusiasmerà anche il più incallito dei petrolheads! L'auto viene fornita con tutta la documentazione di costruzione, due chiavi, su portachiavi in pelle Ultima inutilizzati, manuali per i freni e il motore, un CD con la costruzione inclusa. È disponibile un secondo set di cerchi in lega lucidati, un cambio centrale nel caso in cui si decida di passare al cambio per mancini e un piantone dello sterzo con indicatori di direzione e luci più normali per rendere l'auto più utilizzabile ogni giorno, nel caso in cui il nuovo proprietario lo desideri - disponibile con una trattativa separata. Quindi, un sacco di pezzi rari e utili per Ultima, che difficilmente si possono trovare sugli scaffali. Se abbinata ad altre supercar britanniche, la GTR vince a mani basse: Noble marca alcune macchine straordinarie, ma nella stessa fascia di prezzo Ultima le distrugge sotto ogni aspetto. Più cilindri, più rarità e molto più ritmo: venite a vedere con i vostri occhi cosa vi siete persi in tutti questi anni. Sì, è un altro passo avanti rispetto a ciò che hai avuto prima, sì, è coinvolgente e no, non vorrai più scendere! NUMERO TOTALE DI PROPRIETARI PRECEDENTI: 2 TRASMISSIONE: manuale a 5 velocità CAPACITÀ MOTORE: 6. 178cc SPECIFICHE DEL MOTORE: Velocità massima 231 mph Potenza 661 bhp Coppia 784 Nm 0 - 60 in 2, 8 secondi Prezzo massimo: 57. 995, 00 sterline - SOTTO OFFERTA
