Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: -CONDIZIONI SPETTACOLARI -AUTO ORIGINALE DELLA CALIFORNIA -STORIA NOTA FIN DALL'ANNO DA POCO -RARO "CALIFORNIA COUPÉ" DOTATO DI TETTO RIGIDO RIMOVIBILE IN FABBRICA E SEDILI POSTERIORI "+2" -ULTIMO ANNO PRODOTTO -UNO DEI SOLI 831 ESEMPLARI -GUIDA E PRESTAZIONI PARI AL NUOVO -STUPENDA COMBINAZIONE DI COLORI ORIGINALI -DOCUMENTAZIONE INCREDIBILE, TRA CUI IL MANUALE D'USO E I REGISTRI DI MANUTENZIONE RISALENTI AL 1972 -TREMENDO POTENZIALE DI INVESTIMENTO -SOGNO DI UN COLLEZIONISTA GLI OPTIONAL INCLUDONO:
-RARA ARIA CONDIZIONATA DI FABBRICA -Trasmissione automatica a 4 marce -STERZO MOTORIZZATO -Lettore di cassette AM/ FM BECKER MEXICO -Freni a disco a 4 ruote -Tetto posteriore rimovibile -Sedili posteriori -Interni in pelle Un'auto d'epoca fin dal suo annuncio nel marzo 1963 al Salone dell'Auto di Ginevra, la generazione W113 della Classe SL è caratterizzata da uno stile senza tempo, firmato dal designer e artista Paul Bracq, da una "scocca di sicurezza" con zone di contenimento e da un 6 cilindri in linea dal motore fluido. La vettura, inizialmente disponibile solo come roadster, fu subito accolta con favore dagli acquirenti, in particolare dalle celebrità, che ne apprezzarono il comfort e le prestazioni. Nel corso della sua produzione, che durò fino al 1971, la W113 ricevette una serie di aggiornamenti, in particolare l'aumento della cilindrata del motore dai 2, 3 litri originali a 2, 5 e poi a 2, 8 litri, per aumentare la guidabilità. Vennero introdotte anche altre modifiche per migliorare la sicurezza e il comfort. A partire dalla 250 SL, prodotta per un solo anno, venne introdotto un secondo stile di carrozzeria, il "California Coupé". Mentre la roadster aveva una capote ripiegabile manualmente e un tetto rigido rimovibile, la "California Coupé" aveva solo la prima: lo spazio che altrimenti avrebbe contenuto la capote ripiegata era dedicato a un sedile posteriore ripiegabile. La maggior parte degli acquirenti preferiva l'originale roadster a due posti, per cui le "California Coupé" sono piuttosto rare e, quindi, oggi piuttosto desiderabili. La magnifica Mercedes-Benz 280 SL "California Coupé" Roadster del 1971 qui presentata è rifinita nel caratteristico colore Satin Beige Metallic su pelle Cognac. Questa incredibile vettura è stata venduta nuova a Van Nuys, in California, ed è rimasta in California per la maggior parte della sua esistenza. Oggi, questa 280 SL si presenta in condizioni spettacolari, grazie a un restauro di alto livello effettuato alcuni anni prima. Questa vettura è uno dei pochissimi esemplari prodotti nel febbraio del 1971, l'ultimo mese di produzione di questo ambito modello. Dotata di quasi tutti gli optional disponibili in fabbrica, tra cui l'aria condizionata, la radio Becker Mexico AM/ FM con cassetta e il servosterzo/ freni, questo è l'esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di prim'ordine. Siamo orgogliosi di offrire questa squisita Mercedes-Benz 280 SL 'California Coupe' Roadster del 1971 al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che comprende e apprezza il potenziale d'investimento di questa grande epoca.
