Descrizione
Per ulteriori immagini, video e per vedere cosa pensano i nostri tecnici esperti di questa vettura SLSHOP Assured visitate il nostro sito web FATTI PRINCIPALI: Sfogliando il libretto di manutenzione e controllando il chilometraggio non è necessario capire che questa 500 SL Astral Silver Metallic ha vissuto una vita affascinante da quando è uscita dall'autosalone nell'aprile 1987. Da allora è passata attraverso altri cinque proprietari, tutti evidentemente accomunati dal desiderio di mantenere i chilometri percorsi e le condizioni il più possibile simili a quelle di una vettura nuova. L'acquirente originale non si è risparmiato nello spuntare le caselle degli optional al momento dell'ordine, anche se, dato il suo eventuale uso occasionale, è improbabile che i sedili riscaldati, gli specchietti elettrici riscaldati e i tergifari siano mai stati utilizzati, così come è improbabile che il tettuccio in tessuto blu sia mai stato chiuso e che l'hardtop sia stato quasi certamente conservato in garage dal momento della vendita. Altre aggiunte degne di nota includono un differenziale a slittamento limitato, che consente di godere al meglio della potenza cremosa del V8 da 5, 0 litri che alimenta questo splendido esemplare.
SINOSSI DELLE CONDIZIONI: I numerosi timbri del rivenditore, indipendentemente dal chilometraggio, sottolineano che questa vettura è stata curata senza badare a spese. Ciò è evidente nelle sue condizioni, che sono superbe. La vernice Astral Silver Metallic brilla e il colore esterno è perfettamente abbinato agli interni in pelle blu. Aprendo le portiere, ispezionando le aree chiuse e sotto il cofano si capisce che si tratta di un'auto che è stata usata pochissimo e che, quando lo è stata, è stata chiaramente utilizzata in condizioni perfette. Non c'è nulla che non vada, tranne forse il posizionamento un po' disordinato dell'adesivo del Mercedes-Benz Club sul parabrezza. Nessuno è perfetto, ma quest'auto non è ancora perfetta se non si sbuccia e si riposiziona (o si rimuove).
SCHEDA STORICA: La presenza di una tessera di iscrizione al club tra i documenti della scatola, insieme ai libretti di manutenzione completamente timbrati, a una serie di fatture e ricevute, nonché alle chiavi di riserva, al libretto dello stereo e ad altro ancora, dimostra il livello di cura e attenzione che è stato applicato a questa bella 500SL. Siamo sempre felici di vedere i precedenti libretti fiscali nei documenti di storia e quest'auto non ci delude, mentre ci sono anche molti certificati di revisione, con un precedente proprietario che ha persino reperito una copia su CD-ROM (ve li ricordate?) dei manuali d'officina della R107. Sarà stato un riferimento, perché è evidente che questo esemplare immacolato non è stato maneggiato da un meccanico dilettante.
SINTESI SLSHOP: Le 500SL a basso chilometraggio non sono molto più belle di questo esemplare, perché a differenza della maggior parte di esse, quest'auto è stata usata con parsimonia dal primo giorno in cui è uscita dall'autosalone nel 1987. Da allora, circa 540 miglia all'anno sono passate sotto le ruote di questa 500SL, e questo è evidente nelle sue condizioni generali. Con le sue eccellenti specifiche, crediamo che chieda di essere usata un po' di più, in tutte le condizioni atmosferiche, anche solo per marcare che le specifiche del proprietario originale per i sedili riscaldati, gli specchietti retrovisori e i tergifari non siano state uno sforzo completamente sprecato...
