Descrizione
Breve: Visualizzazioni solo su appuntamento.
2 x chiavi 2 set di tappetini originali Tutti i libretti originali Ottima storia di servizio Verniciatura originale Interni in condizioni superbe "Unico proprietario" - Registrato dal rivenditore e poi stesso proprietario da allora Vari aggiornamenti:
Sistema di scarico cat back Milltek Cerchi in lega Speedline Turini da 18″ Freni AP Racing Cosworth (anteriori e posteriori) Barre antirollio Litchfield (anteriori e posteriori) Drop link Perrin (anteriori e posteriori) Molle di abbassamento Eibach Diffusore originale STi, splitter, copertura del tappo del carburante, inserti del badge alare e pomello del cambio Storia: Dopo essere stata iscritta dal rivenditore Subaru, il primo proprietario privato ha acquistato l'auto con soli 7 miglia dal nuovo.
Anche quando l'auto è tornata al rivenditore per la manutenzione, il proprietario ha fornito oli specifici e filtri dell'olio originali STi da utilizzare. Tutti i libretti originali sono ovviamente presenti nel fascicolo, insieme alla chiave di scorta, alla fattura di acquisto originale e a varie fatture per gli aggiornamenti di alta qualità.
Cronologia dei servizi: 2020 - 1. 009 21 - 1. 928 22 - 2. 355 23 - 3. 109 Carrozzeria e vernice: come ci si aspetterebbe, un'auto con un basso numero di miglia è ovviamente totalmente originale nella vernice. La vernice originale si presenta molto bene e tutte le luci e i vetri sono come nuovi, tutti i distintivi sono originali e corretti.
I cerchi in lega Speedline Turini da 18″ sono privi di marcatura, così come le pinze dei freni AP Racing Cosworth. Oltre ai cerchi e ai freni, le altre aggiunte esterne sono il diffusore STi originale, lo splitter, la copertura del tappo del carburante e gli inserti per lo stemma dell'ala. Queste aggiunte marcano ancora di più un'auto già molto bella e contribuiscono a distinguerla dagli altri con queste parti molto rare.
Interni e finiture: come per il resto dell'auto, gli interni sono semplicemente come nuovi. I sedili sono in perfetto ordine, in pelle parziale e Alacantara con cuciture rosse. Il cruscotto e tutte le finiture sono in condizioni non segnate, così come le placche, le schede delle porte e lo schermo del tachimetro.
Tutti gli interruttori sono intonsi, così come il volante, il pomello del cambio, il freno a mano e i pedali sono come nuovi. Tutto funziona esattamente come dovrebbe, il pomello del cambio STi è una grande aggiunta, così come il bracciolo e le palette del cambio in carbonio. Motore: come mostrano le immagini, il vano motore stesso si presenta molto bene, ancora con la cera originale in posizione attraverso il vano motore.
La Subaru BRZ è stata introdotta come auto da guida pura, senza l'installazione (o la necessità) di un turbocompressore, l'idea era quella di un'auto che potesse essere goduta appieno godendo del telaio e della reattività del motore normalmente aspirato. L'aggiunta dell'impianto di scarico Milltek contribuisce a rendere il suono e la sensazione di questa BRZ molto più eccitanti, con un rumore davvero fantastico. Equipaggiamento: come ci si aspetterebbe, tutto l'equipaggiamento è in ottimo stato e l'auto si guida brillantemente.
