Descrizione
Un vero e proprio spaccato dei primi anni '90. Questa bella 500SE del '91 - rara essendo una 500 a passo corto - presenta alcune modifiche d'epoca che la rendono, a nostro avviso, un'auto superfiga. Rifinita in rosso Pajett metallizzato con pelle grigia, ha un'ottima dotazione che comprende aria condizionata, cruise, sedili anteriori elettrici, sedili anteriori e posteriori riscaldati e luci di lettura posteriori.
Inoltre, ha dei nuovi cerchi Maxilite 8x17 in stile AMG Aero con pneumatici nuovi, sospensioni Bilstein/ H&R, finiture in tinta, uno scarico personalizzato (ancora silenzioso ma un po' più scoppiettante) e un volante Nardi con cerchi in legno.
La vernice è stata appena lucidata a macchina e brilla, evidenziando le ottime condizioni della carrozzeria. Anche gli interni sono in ottime condizioni. Questa vettura è stata evidentemente tenuta in garage per la maggior parte della sua vita, dato che non presenta danni da raggi UV, né legno scrostato, né crepe sul cruscotto o finiture sbiadite. Anche gli aghi degli strumenti sono rimasti belli e arancioni. I sedili in pelle sono immacolati e non presentano alcun segno di usura. Tra gli interventi recenti, oltre a quelli sopra descritti, figurano pinze e tubi dei freni nuovi, un service e nuovi altoparlanti della radio. Certificato di revisione recente con nessun certificato di revisione e, naturalmente, certificato di idoneità alla circolazione. I manuali e il fascicolo sono con l'auto e un fascicolo di storia. Con l'immatricolazione J, è una delle ultime W126 di marca. Un'auto che per molti è stata la Classe S definitiva. Aggiungendo alcune modifiche d'epoca in stile AMG, si ottiene un'auto da crociera d'epoca di grande effetto.
