Descrizione
Malvern, Worcestershire, fine secolo. Esperti artigiani e donne sono al lavoro in una fabbrica le cui porte sono state aperte e chiuse da generazioni di lavoratori. Allo stesso tempo, nel ben più sfarzoso e glamour Salone dell'automobile di Ginevra, i dirigenti della Morgan Motor Company si preparano a ritirare il coperchio della loro ultima creazione: l'Aero 8, una rivelazione per Morgan, il suo primo progetto completamente nuovo dalla metà degli anni Sessanta. L'Aero 8 è impressionante oggi come allora. Per la prima volta, Morgan ha utilizzato un telaio in alluminio e ha collaborato con BMW, non solo per ottenere l'accesso alle loro ampie strutture di collaudo, ma anche per procurarsi un cuore V8. Questa Aero 8 è una Serie IV, consegnata nuova nel 2009 e ordinata in una versione incredibilmente raffinata. Verde velluto Rolls-Royce con interni in pelle completa color biscotto. Ma iniziamo dall'esterno. Nonostante si tratti di un modello completamente nuovo, l'Aero 8 non si allontana troppo dal tradizionale stile Morgan: le linee sinuose degli anni Trenta sono accentuate da passaruota sottilmente allargati, dal posteriore più stretto e, nella parte anteriore, una griglia Morgan molto tradizionale si trova orgogliosamente davanti a un cofano con le tradizionali feritoie. Quest'auto è un'edizione del Centenario 1909-2009 che è stata scelta per essere esposta al Concorso di Eleganza di Hampton Court ed è stata giudicata da S. A. R. il Principe Michael di Kent nel 2021. La vernice è in condizioni eccellenti ed è all'altezza degli elevati standard del suo nome. I cerchi in lega leggera a 6 razze, rifiniti in un elegante argento con labbro lucido, sono rivestiti di gomma Pirelli ad alte prestazioni e dietro a questa combinazione c'è un set di freni AP Racing. Il tetto in tessuto nero, anch'esso in ottimo stato, è stato sostituito nel 2012 al costo di poco meno di 1. 000 euro. All'interno, troverete un abitacolo quasi completamente rivestito in pelle color biscotto. I sedili a secchiello offrono al guidatore un sostegno sufficiente, pur mantenendo un discreto livello di comfort. Sono presenti anche numerosi componenti in alluminio lavorato, come le maniglie delle porte, la leva del freno a mano e la cornice e, naturalmente, il cruscotto tornito. Ma quale interno Morgan sarebbe completo senza un po' di legno? Nessuna, ecco perché questa vettura è dotata di una guida superiore del cruscotto, di rivestimenti delle porte e di braccioli delle porte in legno. Morgan ha fatto tutto il possibile, rivestendo persino il rivestimento in plastica del piantone dello sterzo con pelle nera per rafforzare ulteriormente l'esperienza di qualità. Aprendo il cofano si trova un motore BMW, ed è un buon motore. Il V8 N62B48, un V8 leggero e compatto da 4, 8 litri, produce 362 CV. È abbinato a una scatola del cambio manuale a 6 rapporti. L'auto beneficia anche di uno scarico ad alte prestazioni con uscita quadrupla che costa 1. 900 euro. Il vano motore è pulito, ordinato e privo di perdite o danni, tutti indicatori di un'auto incredibilmente ben mantenuta. Le condizioni sono supportate da una pila di documenti, nei quali si scopre che questa Morgan è stata esportata in Germania non molto tempo dopo la sua consegna, nel 2009, ed è stata rimpatriata circa dieci anni dopo.
I registri di manutenzione mostrano un'auto ben amata e curata:
01/ 2009 - 1. 000 miglia - Morgan Motor Company, Regno Unito 03/ 2011 - 11. 700 miglia - Flaving Morgan, Germania 11/ 2011 - 14. 700 miglia - Flaving Morgan, Germania 09/ 2013 - 23. 800 miglia - Flaving Morgan, Germania 09/ 2014 - 27. 445 miglia - Flaving Morgan, Germania 04/ 2016 - 31. 400 miglia - Flaving Morgan, Germania 04/ 2018 - 40. 500 miglia - Flaving Morgan, Germania 04/ 2019 - 41. 800 miglia - 1st Class Garage, UK 10/ 2020 - 43. 700 miglia - 1st Class Garage, UK 01/ 2021 - 44. 780 miglia - 1st Class Garage, UK 09/ 2021 - 45. 600 miglia - 1st Class Garage, UK 10/ 2023 - 47. 180 miglia - 1st Class Garage, UK Un pezzo di storia dell'automobilismo britannico, con prestazioni da supercar e affidabilità tedesca. Come per tutti i nostri veicoli, su richiesta è disponibile un fascicolo digitale completo contenente altre immagini, video del percorso e scansioni della storia del veicolo. L'auto può anche essere visualizzata su appuntamento presso il nostro showroom di West London.
