Descrizione
Questa vettura nasce nel 1974 dalla passione di due grandi artigiani milanesi Silvano Grassi ed Eugenio Grassi e motorizzata da Romeo Ferraris, tuner famoso in tutto il mondo per i suoi motori che hanno equipaggiato sia auto da corsa che scafi off-shore. Romeo Ferraris inventa per il telaio Gi. Pi. un motore di 1000 cc derivato dal blocco della Fiat 128, dotandolo di una testata a 16 valvole di sua creazione e di un'iniezione altrettanto innovativa, che riusciva a girare a oltre 12. 000 giri al minuto, surclassando tutti gli altri motori dell'epoca. All'epoca fu acquistato dal compianto Valerio Negrini, cofondatore del gruppo musicale dei Pooh.
Dopo essere stata protagonista di gare in pista e in salita guidate da piloti famosi, l'auto rimase in garage per oltre 18 anni. Recentemente è stata acquistata dall'attuale proprietario, che l'ha completamente restaurata nel 2023; e nel 2024 effettuerà alcune salite.
Attualmente ne esistono solo 2 esemplari al mondo Motore Romeo Ferraris 1000 DOHC, 195 CV Scatola del cambio Hewland MK9 L'auto è in condizioni eccezionali, dotata di contagiri meccanico originale Smith e cerchi BBS originali dell'epoca, con pneumatici sia da asciutto che da bagnato. Pronta per correre Per prezzo, altre foto, video e maggiori informazioni visitate il nostro sito (cliccate sul link).
