Descrizione
Motodrome mette in vendita questo eccezionale esemplare a basso chilometraggio di una delle nostre preferite coupé sportive degli anni '80: una BMW 635 CSi (E24) automatica del 1986, rifinita in Bronzebeige metallizzato con finiture in pelle marrone. Questa vettura presenta le consuete specifiche delle E24 di metà periodo: pelle completa, cambio automatico disinseribile, sedili sportivi BMW, tetto apribile/ finestrini/ specchietti elettrici, chiusura centralizzata, computer di bordo, lavafari/ tergifari, fendinebbia anteriori e spoiler posteriore. Era anche dotata di cruise control, che però non funziona più.
Inoltre, era dotata di cerchi in stile Alpina Softline e di una moderna radio/ CD Kenwood con Bluetooth, porta USB e antenna elettrica. I modelli Highline dell'87 introdussero ulteriori dotazioni, tra cui i sedili anteriori elettrici, il cruscotto, il cielo, i rivestimenti delle portiere in pelle e i paraurti più grandi. Personalmente, preferisco le auto precedenti alla Highline, come questa, perché lo stile con i paraurti cromati è puro, proprio come lo aveva scritto Paul Bracq alla fine degli anni '70, e senza dubbio la E24 è uno dei modelli più belli mai usciti da BMW. È l'esperienza di guida che conta con queste auto, e i modelli Highline, essendo più pesanti, non la offrono altrettanto bene, secondo la mia esperienza. E un cielo, imperiale, in pelle non marca una guida migliore.
Carrozzeria, vernice, cromature e interni sono tutti molto buoni, a mio parere. Oltre alle superbe condizioni generali, ciò che distingue questa vettura è la bassa lettura del contachilometri, pari a soli 52000 miglia. I motori M30B34 sono capaci di chilometraggi da astronave: la mia ultima daily driver aveva percorso 215000 miglia quando l'ho venduta e andava ancora come un treno. Questo? È quasi in rodaggio.
Per quanto riguarda la storia, abbiamo il libretto di manutenzione originale. Originariamente fornita dal Beechwood Garage di Liverpool a un certo capitano Angus Murray, è stata sottoposta a manutenzione a 1153, 2606, 5174, 9175 e 11669 metri.
Il capitano Murray morì e l'auto passò alla moglie, che in seguito la fece revisionare dai rivenditori BMW per altre 10 volte fino al 1995 e a 25168 m. Poi fu revisionata altre 10 volte da Newhall, specialisti BMW indipendenti, fino a 32889 m nel 2002, quando il libretto di manutenzione si esaurisce con i timbri.
Tuttavia, è stato ottenuto un libretto di manutenzione BMW che riporta altri 3 timbri fino a 39589 m nel 2008.
L'auto è stata poi riposta in un magazzino a lungo termine per diversi anni.
Nel 2015 sono iniziati i lavori di ricondizionamento, tra cui il montaggio di una nuova coppia di parafanghi anteriori, nuove molle anteriori, una ricostruzione completa dei freni, una nuova batteria e il cambio dei liquidi.
Sembra poi che sia tornata in magazzino, prima di riemergere nel 2022, e gli interventi successivi includono una nuova pompa dei freni, una pompa del carburante bosch, un alternatore, la sostituzione del sottotelaio anteriore, lo scarico, nuovi pneumatici e la manutenzione generale nel 2023.
Viene fornito con nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025 (nessun avviso) e 6 mesi di garanzia sulla vendita. Abbiamo il pacchetto completo del rivenditore e 2 set di chiavi Non è un budget 635, ma è molto difficile trovare uno in questi giorni con questo chilometraggio e in questo tipo di condizioni, quindi il suo prezzo riflette che Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti 2 video: una valutazione walkaround, e impressioni di guida.
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