Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: SPETTACOLARE CONDIZIONE RESTAURATA GUIDA E PRESTAZIONI COME NUOVE! LA CLASSICA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA INCLUDE IL CERTIFICATO DI FIDUCIA DELL'INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA BRITANNICA DOTATA DI OVERDRIVE DI FABBRICA ACCOMPAGNATA DAL MANUALE D'USO, DALLA COPERTURA TONNEAU E DAL TELO COPRIAUTO ENORME POTENZIALE D'INVESTIMENTO INCREDIBILE OPPORTUNITÀ DI POSSEDERE UNA DELLE MIGLIORI A UN PREZZO D'INVESTIMENTO!
OPZIONI INCLUSE: 2. 9L INLINE-6 MANUALE A QUATTRO RAPIDI CON AZIONAMENTO FARI DI GUIDA RUOTE A FILO CROMATE RISCALDAMENTO COLONNA STERZO REGOLABILE Da sempre rinomata per le sue auto che offrivano un'accelerazione sprintosa e un'esperienza di guida pura, Austin-Healey produsse anche una serie di modelli più grandi e performanti alimentati da motori Inline-6. La prima di queste, la 100-6, fu introdotta alla fine del 1956 e montava un motore da 2, 6 litri. Per il 1959, l'auto ricevette un importante aggiornamento, tanto che l'azienda decise di rinominarla "3000", in riferimento all'aumento della cilindrata del motore, che ora arrivava a 2, 9 litri. Inizialmente, la 3000 era sostanzialmente identica alla 100-6, a parte il motore, ed era disponibile in versione roadster a due posti o 2+2. Le auto Mk2 e successive aggiunsero comfort e potenza supplementare, lasciando i modelli originali Mk1 come iterazioni più pure del modello. Oggi, la 3000 è la più ricordata delle cosiddette "grandi Healey". Con una bella miscela di maneggevolezza d'epoca britannica e la potenza extra di un motore a sei cilindri, la 3000 è un piacere da guidare come quando era nuova. La fantastica Austin-Healey 3000 Mk1 BT7 2+2 Roadster del 1960 qui presentata è rifinita nel classico colore blu Healey su interni blu con capote pieghevole abbinata. Questa splendida 3000 è stata restaurata negli anni '80 ed è pronta per essere guidata e goduta dal suo prossimo custode. Siamo orgogliosi di offrire questa elegante Austin-Healey al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che apprezza la dinamica di guida e la storia offerta da questa d'epoca britannica!
