Descrizione
Un'Aston Martin è un'auto che fa parte della lista dei desideri di molti e questa V8 in particolare è un'auto di cui andare fieri. Nel 2021 ha completato un restauro completo della meccanica e della parte inferiore, con ogni dado, graffetta e bullone che brilla come nuovo. Guarda il video su YouTube: - details above Nel 2022 tutti i sedili interni sono stati smontati e imbottiti e sono stati montati nuovi paraurti anteriori e posteriori. Tutti i lavori sono stati eseguiti dalla Aston Engineering di Derby e la documentazione storica dimostra che questa Aston è stata davvero coccolata. Introdotta nell'agosto 1973, la AM V8 a carburatore Weber (Serie 3) è stata il predecessore della AM V8 a iniezione di carburante Bosch (Serie 2). Tra i due modelli c'erano diverse differenze degne di nota, la principale delle quali era rappresentata dai quattro carburatori Weber 42 DCNF a depressione che sostituivano il sistema di iniezione del carburante Bosch. Per ospitare i carburatori, l'auto fu dotata di un rigonfiamento del cofano più alto. Altre modifiche riguardano i ripetitori degli indicatori di direzione laterali, gli overriders opzionali sui paraurti, i sedili anteriori rivisti, gli interruttori interni e i comandi del riscaldamento, l'aumento dello spazio per i bagagli e il miglioramento del raffreddamento del motore e della trasmissione. Nel gennaio 1977 fu introdotta la specifica "S" sul modello della serie 3, che prevedeva una messa a punto del motore più potente "Stage 1" e una strumentazione di colore nero, entrambi presenti su questa vettura. Nel 1994, gli specialisti del marchio, Marksdanes nel Somerset, hanno eseguito una riverniciatura del metallo nudo e ulteriori lavori di restauro, di cui è inclusa una documentazione fotografica nel fascicolo storico. I lavori più recenti sono stati completati nel 2021 e nel 2022 per un totale di circa 42. 000 sterline presso Aston Engineering. Tra questi, la sabbiatura ad aghi della parte inferiore, la ricostruzione delle sospensioni anteriori e posteriori, l'installazione di un kit di gestione AE, la revisione completa dell'impianto frenante e un'importante revisione.
