2021 Ariel Nomad R (1 of 5) In vendita

Riservato 2021 Ariel Nomad R 1 di 5 3688 miglia Una miscela coinvolgente delle capacità su strada della Atom e di quelle off-road della Nomad, ma con 335 CV! Telaio grigio canna di fucile lucido con pannelli carrozzeria Ohlins oro.

Specifiche complete:

Ammortizzatori idraulici multiregolabili Ohlins con molle a 2 pezzi Road Pack Fibra di carbonio. in fibra di carbonio Nomad R Sequential 6 Speed Cat Bypass Pipe Collettore e silenziatore in acciaio inossidabile lucidato Raccordi in acciaio inossidabile sui tubi dei freni e sulla linea della frizione Freno a mano meccanico Sistema di frenata remota regolabile Cockpit Quick Release Steering Wheel Pannelli laterali Clear FIA Approved Battery Master Switch Kit 3" FIA Seat Belts/ Harnesses Pacchetto ruote da 18" con pneumatici All Terrain Parabrezza anteriore completamente riscaldato, inclusi lavavetri e tergicristalli Luce di arresto ad alto livello Tappo carburante 12v. Alimentazione ausiliaria con presa USB Tracker (approvato dall'assicurazione) Poggiapiedi passeggero + frizione Paraurti anteriore con verricello Ariel ha marcato solo cinque Nomad R Dopo il lancio del Nomad nel 2015 e della versione sovralimentata nel 2016 Ariel Motor Company ha creato la versione definitiva dell'Ariel Nomad - il Nomad R.

La Nomad R è caratterizzata da un aumento di potenza (335 CV) che arriva a 7. 600 giri/ min, da una scatola del cambio sequenziale Sadev a 6 velocità (completa di cambiate da 40 millisecondi e di una frizione che serve solo quando si parte) e da ammortizzatori Bilstein MDS, che portano la versione R della Nomad a livelli di prestazioni ancora più estremi.

Come tutti i prodotti Ariel, il Nomad R ha come cuore un motore Honda. A differenza del Nomad standard, che monta un motore Honda K24 da 2, 4 litri, il Nomad R ha un motore K20Z3 da 2, 0 litri dotato del sistema di sovralimentazione a doppio lobo di tipo Eaton di Ariel. Con una sovralimentazione di 11 psi, il motore produce 335 CV a 7600 giri/ min e 330 Nm di coppia a 5500 giri/ min. Per ottimizzare le temperature di aspirazione, è stato montato un raffreddatore di carica aria-acqua in alluminio. Progettato e messo a punto secondo le specifiche "Tarmac Rally", il Nomad R offre le massime prestazioni in un'auto on/ off road orientata all'uso su strada e su pista, con un rapporto peso-potenza di quasi 500 CV per tonnellata, che farà sorridere chiunque (tranne forse il passeggero!).