Descrizione
Visualizzazioni brevi solo su appuntamento. Scatena il pilota che è in te con questa splendida Petronas FP1, un vero e proprio oggetto da collezione che non è solo una moto ma un pezzo di storia del motorsport! Questo particolare modello è firmato personalmente dal leggendario quattro volte campione del mondo Superbike, Carl Fogarty, aggiungendo così un valore e un prestigio significativi a questa moto già notevole. Solo 1 km dal nuovo Una delle 75 moto prodotte nel Regno Unito Accedi in loco ad Appreciating Classics da Carl Fogarty con foto di prova. Carrozzeria in fibra di carbonio Ottime condizioni Rifinita nell'iconico verde Penache 'Petronas' Moto numero 52/ 150 Performance bikes VHS Un esempio inutilizzato in ottime condizioni, di questa moto storica che sta diventando sempre più da collezione.
Storia La FP1 è il risultato dell'unione delle aziende svizzere di ingegneria motoristica Sauber e Petronas per competere nel WorldSBK. 150 modelli omologati per la strada sono stati costruiti per rispettare le regole di omologazione FIM che hanno portato alla prima superbike della Malesia. Si ritiene che 50 di questi siano stati destinati ai team di gara, lasciando 100 moto come moto da strada.
Le prime 75 moto furono costruite da un'azienda chiamata MSX Internazionale nell'Essex, mentre le restanti 75 furono costruite in Malesia. Questa moto in particolare è una delle 30 moto costruite nel Regno Unito che sono state trovate nascoste nell'Essex a metà degli anni 2000. Perfetta per i collezionisti, gli appassionati di corse o chiunque apprezzi il brivido delle moto ad alte prestazioni. Con la firma di Carl Fogarty, ha un valore sentimentale e un potenziale di apprezzamento da collezione. Carrozzeria e vernice Come ci si aspetterebbe con solo 1 km da nuova, la carrozzeria è in ottime condizioni.
Tutti i pannelli sembrano essere originali e non ci sono segni di riparazioni della vernice. La FP1 è splendida e viene presentata in quello che pensiamo sia l'unico colore della moto, il verde Panache "Petronas". La carenatura anteriore è stata firmata da Carl Fogarty in persona con una documentazione fotografica per il nuovo proprietario.
Interni e finiture Tutte le finiture e gli interruttori sono in condizioni eccellenti. Motore La FP1 monta un motore a tre cilindri da 899, 5 cc sviluppato da Sauber che eroga 127 CV, una potenza notevole per l'epoca. Il motore è montato al contrario nel telaio per garantire che lo scarico abbia l'uscita più diretta verso la parte posteriore della moto, contribuendo a rendere la moto il più leggera possibile.
La moto viene fornita completamente smontata (tutto il carburante è stato scaricato e la batteria è stata rimossa), pronta per essere esposta come parte di una collezione. Una vera moto da corsa per la strada.
