Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: SPETTACOLARE RESTAURO SENZA SPESE DA PARTE DEL RINOMATO SPECIALISTA DEL MARCHIO, BLUE RIDGE RESTORATIONS VINCITORE NAZIONALE AACA SENIOR PRECEDENTEMENTE PROVENIENTE DALLE COLLEZIONI DEI DEFUNTI JERRY MOORE E CLIVE CUSSLER ESPOSTA AL MUSEO STERLING MCCALL RECENTE MANUTENZIONE INCLUSI NUOVI PNEUMATICI COKER WHITEWALL EQUIPAGGIATA CON QUASI TUTTI GLI ACCESSORI DISPONIBILI CARROZZERIA RAKISH PACKARD ANNI '30 A DOPPIA COPPA UNO DEI MIGLIORI ESEMPI CHE ABBIAMO VISTO DA ANNI ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PACKARD CARATTERISTICHE INCLUDONO:
385CI 'L-HEAD' INLINE-8 W/ 106HP CARBURATORE SINGOLO DETROIT LUBRIFICATORE QUATTRO VELOCITÀ 'INGRANAGGIO SCORREVOLE' MANUALE ANTERIORE/ POSTERIORE MOLLE A BALESTRA SEMIELLITTICHE RAGGIO PILOTA LUCI DI GUIDA RADIATORE PARASASSI C. M. HALL SPOTLIGHTS SPECCHIETTO PACKARD CON SIGLA SEE-RITE SPARATORI SOTTOPOSTI A QUATTRO RUOTE FRENI MECCANICI A TAMBURO INTERNI IN PELLE COMPLETA Un'iterazione di fascia più alta e più sfarzosa della Packard Eight, la Custom Eight del 1930 offriva agli acquirenti la storica qualità costruttiva e le prestazioni Packard con una scelta di undici stili di carrozzeria. Come parte della Settima Serie dell'azienda, le Packard del 1930 erano dotate di un nuovo manuale a quattro marce "a ingranaggi scorrevoli" e di caratteristiche ormai attese, come la sospensione posteriore regolabile e la lubrificazione automatica del telaio. Il nuovo stile elegante e fluido di Ray Dietrich assicurava che ogni modello fosse un pezzo forte. Tra le varie scelte, la phaeton sportiva a doppia coppa è spesso considerata una delle più memorabili e desiderabili. Come molte Packard, gli esemplari del 1930 sono deliziosi da guidare o da esporre. Grazie ai posti a sedere eccezionalmente comodi per quattro persone, alla capote retrattile e all'accattivante (e comodissimo) secondo parabrezza per i passeggeri dei sedili posteriori, la phaeton sportiva a doppio cofano è sicuramente una delle più caratteristiche dell'epoca. Naturalmente, con una qualità costruttiva così eccezionale e la dedizione di Packard all'eccellenza ingegneristica, le Packard degli anni Trenta sono ancora oggi un piacere da mostrare e da guidare. La sensazionale Packard Custom Eight 740 Dual-Cowl Sport Phaeton del 1930 qui presentata è rifinita in uno splendido rosso scuro bicolore su borgogna con splendidi interni in pelle Deep Tan e una capote abbinata. Questa squisita autovettura è appena uscita dalla collezione di Clive Cussler ed è ora pronta per il suo prossimo custode dopo essere stata recentemente revisionata. Grazie al suo restauro di alto livello e pluripremiato, alla splendida combinazione di colori e alla rarità, credo personalmente che il potenziale di investimento di questa iconica autovettura crescerà oltre ogni immaginazione. Offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori a un prezzo da investimento!
