Descrizione
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Visualizzazioni: Martedì 8 aprile dalle 12:00 Aste: Mercoledì 9 aprile dalle ore 9 Posizione: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1990 Lotus Esprit X180 da collezione Stima £ 18. 000 - £ 22. 000 Numero di immatricolazione: C18 SCB Numero di telaio: SCC085912LHD13657 Certificato di revisione: Settembre 2025 Solo 54. 682 miglia registrate 1 di appena 1. 562 Lotus Esprit (X180) di cui si sa che sono state marcate dal 1987 al 1991 Estesi lavori di manutenzione eseguiti a 53. 780 miglia Posseduta da un collezionista esigente e sempre rimessata Desiderabile e da collezione Lotus moderna Nell'ottobre 1987, l'Esprit ricevette il suo primo rinnovamento dal suo lancio iniziale nel 1976 e ricevette il nome in codice del progetto "X180". Il design è opera di Peter Stevens, responsabile anche dello stile della Lotus Elan M100 e della McLaren F1. Pur conservando la creatività di base del progetto originale di Giorgetto Giugiaro, presentava linee più arrotondate e morbide, che contribuivano a ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica a solo 0, 33. Si trattava, in sostanza, di una carrozzeria rinnovata su un telaio consolidato e collaudato, e mostrava gli stemmi "Turbo" dietro la linea di chiusura delle portiere. Nella parte posteriore, c'era una vaschetta/ spoiler aerodinamicamente profilata per rimuovere l'aria calda dal vano motore e raffreddare i freni. Dal punto di vista meccanico, la X180 non differiva molto dal suo predecessore, l'Esprit Turbo HC, con il suo motore Lotus 910 da 2. 174 cc, a 16 valvole e doppia camma in testa, che sviluppava gli stessi 215 CV e 220 ft/ lb di coppia. Un cambiamento importante fu il cambio: l'unità a 5 rapporti Citroën/ Maserati fu sostituita da quella della berlina Renault Alpine GTA, che offriva rapporti leggermente più alti. Altri miglioramenti, in seguito alla riprogettazione degli interni, furono l'aumento dello spazio per la testa e per le gambe e un vano piedi più ampio. La X180 fu un successo finanziario, con 1. 058 esemplari costruiti nel 1988, una cifra che non si sarebbe mai più ripetuta. Questo esemplare ben curato è stato iscritto per la prima volta nel settembre 1990 dal rivenditore di Cardiff "White Dove Garages", tuttora in attività. Abbiamo il libretto di manutenzione timbrato e l'auto è stata sottoposta a manutenzione presso Lotus e Specialist nel corso della sua vita.
Ampi lavori eseguiti da un rivenditore rinomato con fatture che includono - Manutenzione completa cinghie motore, tappi, filtri, guarnizioni, collettori, sistema di raffreddamento, tubi, servizio di cambio, freni rinnovati, nuova unità di testa Sony, sedili interni rimossi e rifiniti al colore originale con pulizia profonda. Dash Pod ri-finito in nero, volante ri-finito in nero, tappeti rimossi dettagliati, ri-assetto linea di testa, Rimuovi le carte delle porte e ri-finisci, sostituisci i gommini dei canali dei finestrini, sostituisci le guarnizioni delle porte, sostituisci i gommini delle guarnizioni del tetto apribile, monta nuove decalcomanie sulla leva del cambio e lacca, monta nuovi badge originali Esprit Lotus secondo le specifiche originali, nuove spazzole tergicristallo, lucidatura e cera completa della macchina. L'auto è stata tenuta in garage dall'attuale venditore e l'ha acquistata da un suo caro amico e collezionista che l'ha posseduta per molti anni, non è mai uscita sotto la pioggia e la mancanza di utilizzo è il motivo per cui il venditore vuole che qualcuno si diverta e guidi regolarmente.
