Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Visualizzazioni: Martedì 25 marzo dalle 13:00 Aste: Mercoledì 26 marzo dalle ore 9 Posizione: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1957 Dayton Albatross Nessuna riserva Numero di registrazione: Non registrato Numero di telaio: 7811 Certificato di revisione: Exempt Estremamente originale e in ottime condizioni apparenti Solo su strada per un anno Solo 1518 miglia fatte sembra corretta La Dayton Cycle Co ha costruito motociclette dal 1913 fino a 1922 poi a Shoreditch, Londra dal 1939 dopo un lungo periodo di pausa. Nel 1955 l'azienda spostò la produzione a North Acton, Londra, per aggiungere la produzione di scooter. Nel 1955 l'azienda entrò nel mercato degli scooter e introdusse il modello Albatross. Il motore era un Villiers 1H da 224 cc. Vennero aggiunte altre versioni, dotate di motori Villiers di varie cilindrate fino a 250 cc. Il modello finale fu il Flamenco, progettato per avere un aspetto più "Lambretta", ma non ebbe successo sul mercato. Nel 1960 la produzione cessò. Oggi l'Albatross è uno scooter molto apprezzato e viene spesso descritto come la vera Rolls Royce degli scooter. All'epoca era stato progettato per attirare gli acquirenti di scooter più raffinati e si contrapponeva alle macchine di lusso prodotte dai produttori tedeschi Heinkel, Maico e Zundapp. A causa delle dimensioni, del peso e del design, le vendite furono scarse e la produzione cessò nel 1960. Questo esemplare, in un'attraente combinazione di colori blu metallizzato, sembra essere completo e completamente originale in tutti i suoi aspetti. Si tratta di un modello successivo al 1957, ma l'ultimo documento fiscale è del 1958 a Portsmouth. Le condizioni generali sono commisurate a questo e il chilometraggio di soli 1518 km può essere considerato affidabile. Questo è un esemplare che ha fatto epoca, con l'attraente targhetta del rivenditore sul parafango anteriore di Copes di Hagley Road Birmingham e i trasferimenti originali e rari da vedere di Dayton Albatross sulla carrozzeria. Le condizioni generali sono quasi inutilizzate e il sedile è in condizioni notevoli per la Regione. Se siete alla ricerca di un bell'esempio originale di Albatross, potreste fare molto peggio di questo esemplare. È possibile che con l'aiuto del VMSC, che ha appassionati di Albatross, questa vettura possa riacquistare il suo numero di immatricolazione originale, in particolare grazie alla presenza del libretto fiscale del 1958. ** Le offerte saranno effettuate dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
