Descrizione
1998 Honda Civic EK9 Type R Pre-facelift Reg: R684 ENP Chilometraggio: 152. 800 Certificato di revisione: Marzo 2026 Posizione: Bristol, Regno Unito Prezzo: £ 16. 995 Trattabile Negli anni '90 e nei primi anni '00, l'Europa produceva così tante Hot Hat che la Civic di Honda era nota solo per portare la nonna in chiesa la domenica e per le riunioni del W. I. il mercoledì. Ma in silenzio, la nuova tecnologia VTEC veniva utilizzata per i modelli di punta della gamma. Mentre i ragazzi chiacchieravano nel parcheggio del fast food più vicino di quanti soldi avessero investito nella loro 205 GTi o Corsa B per superare la soglia dei 150 CV, i concessionari Honda facevano un'offerta di oltre 100 CV per litro in utilitarie da 1000 kg con differenziale a slittamento limitato direttamente dalla fabbrica. Ma una Civic sfuggì ai concessionari in Europa e in America, si presume per mancanza di interesse all'epoca, la EK9 Type R. Furono prodotte solo 15. 000 auto in 4 varianti di colore. Dotata di un B16 VTEC che produce una potente potenza di 185 CV con il suo iconico latrato e il limite di 8200 giri/ min. Se si considera la popolarità di Honda e il badge Type R ora accompagnato da un look che è invecchiato bene, da interni Recaro e da prestazioni eccezionali per l'epoca, non c'è da stupirsi che queste auto siano diventate un oggetto da collezione. L'attuale proprietario di quest'auto si è imbattuto in un annuncio e si trovava a sole 6 miglia da dove viveva. L'auto era stata importata a Bristol nel 2007 e nel corso degli anni era passata nelle mani di diversi membri del forum EK9, ma al momento della sua visualizzazione necessitava di un restauro per tornare al suo antico splendore. Avendo già corso con una EK9 nel campionato locale Castle Combe Hot Hatch ed essendo stato per decenni nell'industria automobilistica, ha prontamente acquistato l'auto e si è messo all'opera per rimetterla a nuovo. Durante l'attuale proprietà, tra le altre cose, ha montato cerchi Team Dynamic con pneumatici Falken freschi (possono essere inclusi anche cerchi OEM di fabbrica), 2 cuscinetti delle ruote, freni anteriori e posteriori ricostruiti, allineamento delle ruote e regolazione dell'altezza per adattarle alle strade del Regno Unito, 2 servizi completi, tra cui il cambio di tutti i fluidi, nuovi fari originali, nuovi rivestimenti dell'arco anteriore, protezione della parte inferiore, tra cui Lanoguard e ceratura della cavità. 4. 000 sterline sono state spese da un carrozziere professionista per riportare l'auto alla finitura di fabbrica o superiore, con nuovi archi posteriori, nuovi parafanghi anteriori e una verniciatura completa a parte del cofano del bagagliaio. Dopo la lavorazione, tutti gli archi interni sono stati protetti dalla corrosione per rendere l'auto a prova di futuro. La testa è stata ricostruita nell'aprile del 2024, comprese le guarnizioni degli steli delle valvole, le guarnizioni e le viti prigioniere della testa, oltre a un kit di cinghie di trasmissione. L'auto presenta pochissime parti non di fabbrica e ha persino un ripiano portaoggetti OEM sopravvissuto all'era 6x9, un sistema di scarico di fabbrica con catalizzatore OEM e airbox. Dispone di sospensioni Tein Street, specchietto centrale Spoon Sports e radiatore in lega. L'auto si guida in modo impeccabile e confortevole sulle strade, sembra un'auto ideale per le strade secondarie con l'LSD di fabbrica che aiuta a percorrere le curve. I Recaro rossi vi sostengono mentre impugnate il volante di serie e prendete in mano l'iconico pomello del cambio in lega del tipo R per gestire i rapporti ben calibrati. Alzacristalli e specchietti elettrici di serie, aria condizionata funzionante e fredda per i mesi estivi, ma non rovinerete questa fantastica carrozzeria sulle strade invernali. Come già accennato in precedenza, l'auto può essere venduta al giusto prezzo anche con i cerchi di serie OEM; con il giusto accordo, il venditore può mantenere i cerchi aftermarket e cambiare i pneumatici con quelli di serie che richiedono una ristrutturazione. Questa vettura include una vasta quantità di storia dei suoi precedenti proprietari e di quello attuale, dal 2007 a oggi. Due grandi cartelle di documenti accompagnano la vendita con tutto, dalle ricevute dei servizi e dei ricambi della concessionaria Honda, ai documenti di importazione originali e ai vecchi libretti fiscali. Ci sono anche 2 set di chiavi. Altre immagini e video walkaround su richiesta. Visualizzazioni solo su appuntamento. Possiamo fornire assistenza per l'esportazione in paesi al di fuori del Regno Unito, l'auto è legale per l'esportazione negli Stati Uniti e in altri mercati.
