Descrizione
Appena arrivata da South Norfolk Classics Mini Stage 3 1293cc del 1983, costruita su misura, con un'enorme specifica. Acquistata 4 anni fa per £10000 come una Mini Mayfair standard con 35000 sul cronometro. Poi un restauro totale di 2 anni e mezzo e circa £24000 più tardi è questa vettura eccezionale che abbiamo in offerta oggi. La costruzione del motore da sola è stata effettuata a "tassi di mates" ed è stata di £5500 e sarebbe stata di circa £8k Specifica come segue Motore: 1293cc Paul Inch da corsa (ha percorso circa 500 miglia), nuovo blocco, Twin 1. 5", pistoni forgiati Omega, testa nuova Stage 3, spinterogeno Aldon, albero a camme 286, radiatore in lega, kit tubi in treccia e fletcher, supporti motore superiori e inferiori Retroshop, volano e frizione alleggeriti, collettore LCB, scarico silenziato Maniflow a megafono da competizione, pompa del carburante elettronica, scatola del cambio ricostruita, setup da gara, pickup olio centrale saldato, scatola del cambio completamente bilanciata. Selettore del cambio corto KAD. Kit completo di preparazione del motore. Motore con olio da corsa Motul 20w60. Nuova conversione dei dischi anteriori AP racing, pastiglie Mintex, ricostruzione delle sospensioni con giunti a rosetta, nuove sospensioni regolabili Gaz su tutto il perimetro, nuovi tamburi distanziati minifin posteriori, kit di sospensioni posteriori hi-lo, tiranti anteriori regolabili con boccole in polietilene. Motore completamente rodato su Dyno, con potenza di 115 CV a 7. 000 giri/ min. Stampa su Dyno con Clive Atthowe di 103 CV a 6. 350 giri/ min. alle ruote, effettuata in quanto dopo l'installazione del motore la fasatura era leggermente sballata, non come prova di potenza.
Interni:
Interni Cobra completi, compresi i sedili classici con poggiatesta, i pannelli delle porte anteriori e posteriori, il rivestimento del sedile posteriore in tinta, il nuovo headliner, i tappeti Newton Commercial, il cruscotto in stile fibra di carbonio con cassetti portaoggetti, il nuovo tachimetro centrale da 130 miglia orarie, i nuovi indicatori della temperatura e dell'olio Smiths, le nuove guide del cruscotto superiori e inferiori rivestite in pelle con cuciture rosse, la gabbia posteriore in alluminio, il nuovo rivestimento del ripiano posteriore, gli altoparlanti Vibe da 6 pollici, stereo Calibre Bluetooth, contagiri TIM montato su capsula, colonna dello sterzo Retroshop, cornice dei pulsanti e comandi del riscaldatore, copertura del freno a mano in lega, pedali in lega con pedale dell'acceleratore Paddy Hopkirk replicato, scatola del riscaldatore e colonna dello sterzo floccati, nuova luce interna, nuovi indicatori di direzione/ steli dei tergicristalli, specchietto retrovisore interno cromato, nuove cinture di sicurezza rosse, mobili delle porte in alluminio, finiture dei finestrini interne ed esterne cromate. Kit completo di rivestimento del bagagliaio Optimise Automotive in rosso. Batteria nuova. Cruscotto completamente ricablato e tutti gli elettrici controllati da un elettrauto. Carrozzeria/ esterni: Nuovi pavimenti, davanzali, parafanghi anteriori, scuttle, pannello anteriore, pavimento del bagagliaio, sottotelai ricondizionati. Griglia anteriore mk1 in stile Wavy, grandi fari Wipac 7. 5". 5", fari anteriori a LED, nuovi bordi cromati dei fari, indicatori di direzione anteriori trasparenti, paraurti anteriori e posteriori inossidabili, fascia del cofano anteriore, nuovi stemmi anteriori e posteriori, cerchi in lega OS4 John Brown 12x6 nuovi, con parabola profonda, montati con pneumatici Nankang nuovi di zecca (meno di 100 miglia), archi del Gruppo 2 in nero lucido, finiture cromate sulla carrozzeria, tetto bianco riverniciato poco prima dell'acquisto, fendinebbia posteriore aggiornato, nuove luci posteriori Mk2, tappo benzina Monza, nuovo parabrezza anteriore con inserto cromato, strisce laterali nere lucide, piastre pressate corte in alluminio, occhiello di traino anteriore Retrosport, nuove finiture nere per il livello basso e la grondaia del tetto, nuovi tergicristalli anteriori neri, specchietti retrovisori a proiettile.
Il prodotto finito è una Mini incredibile che è stato costruito al più alto livello e guida superbamente. Viene fornito con un set di ricambio di replica Minilite ruote e pneumatici che sarebbe utile per scopi di mot, ma non è essenziale in quanto è esente da certificato di revisione. Coperto circa 500 miglia dalla costruzione. Essere offerto ad una frazione del costo di costruzione. strutture del rivenditore Usuale Assolutamente qualsiasi ispezione benvenuto Walk around video disponibile da WhatsApp Visualizzazioni su appuntamento Scambio parziale considerato La maggior parte delle principali carte accettate
