Descrizione
Il 2023 Mercedes-AMG C63 S... Prodotto in Portogallo... Solo 1 proprietario... Rappresenta il culmine di un'era che molti ritengono irripetibile in Mercedes-AMG. Sotto il cofano c'è il leggendario motore V8 biturbo 4. 0 (M177), in grado di erogare 510 cavalli e 700 Nm di coppia, esclusivamente alle ruote posteriori — una ricetta sempre più rara nel mondo di oggi. Questo V8 è noto non solo per i suoi numeri, ma soprattutto per il suo carattere. La erogazione della potenza è bruciante e immediata, accompagnata da un suono profondo ed esplosivo che è diventato il marchio di fabbrica della AMG. Con la trasmissione automatica AMG Speedshift MCT a 9 rapporti, la C63 S può accelerare da 0 a 100 km/ h in circa 3, 9 secondi, mantenendo sempre una sensazione di collegamento meccanico diretto che molti appassionati apprezzano. A differenza della nuova generazione, questo modello mantiene il propulsore solo posteriore, che lo rende più esigente ma anche più divertente da guidare. Il differenziale elettronico a slittamento limitato e i vari modes di guida permettono di modulare il comportamento da qualcosa di relativamente confortevole a una vettura davvero aggressiva, pronta per il circuito. È una vettura che può essere civilizzata nell'uso quotidiano e completamente irruente quando si disattivano gli aiuti elettronici. In fatto di telaio, la C63 S si distingue per la messa a punto AMG specifica, con sospensione adattiva, freni ad alte prestazioni e un assetto anteriore più largo rispetto a una Classe C normale. Lo sterzo è preciso e l'auto trasmette molta fiducia, anche se non nasconde mai il fatto di avere tanta potenza sull'asse posteriore — e questo è esattamente ciò che la rende speciale. All'interno unisce lusso e sportività, seguendo il linguaggio di design di Mercedes-Benz, con materiali di alta qualità, sedili sportivi e tecnologia moderna, incluso il sistema digitale e le modalità AMG configurabili sul volante. Un dettaglio importante: questo è stato uno degli ultimi C63 con motore V8, prima del radicale passaggio ai sistemi ibridi a quattro cilindri. Perciò molti lo considerano già un classico del futuro — non solo per le sue prestazioni, ma per il tipo di esperienza che offre, sempre più rara nell'industria automobilistica. Questo annuncio è stato pubblicato automaticamente; tutti i dati richiedono conferma da parte del venditore.
