Descrizione
IN VENDITA
Una MG TF 160 Solar Red da urlo con solo 5. 996 miglia originali.
EQUIPAGGIAMENTO
struttura carrozzeria rinforzata, barre di intrusion delle porte, vetri scuri, battute di soglia cromate, badge posteriore MG TF 160, distintivi laterali, badge MG Octagon anteriori e posteriori, gabbia del serbatoio, tubi ad alta resistenza nelle colonne A, strutture antinfortunistiche anteriori e posteriori, serratura centralizzata remota, immobilizzatore categoria 2 Thatcham, allarme perimetrico e volumetrico, specchi retrovisori elettrici riscaldati, airbag del guidatore. Pacchetto Sport 2 (standard sul TF 160): cerchi in lega da 16 pollici a 11 razze, Antibloccaggio frenata, dischi anteriori rinforzati e pinze anteriori rosse con stemma MG. Opzioni di fabbrica: fari fendinebbia anteriori. Accessori della concessionaria: fangolette, ruota di scorta di stazza completa, tappeti MG in moquette.
ESTERNI
Il modello di punta della gamma TF è la feroce variante 160 e questo esemplare eccezionale ha percorso solo 5. 996 miglia da nuovo. Completamente in linea con le incredibili credenziali, la vernice originale Solar Red al 100% (Codice CMU) è impeccabile in tutto, senza imperfezioni degne di nota eccetto un minuscolo graffio ritoccato sul bordo anteriore dell’ala destra. Tenuta in garage sin dal nuovo e utilizzata solo in condizioni asciutte, la parte inferiore è spettacolare con nulla di diverso dalla protezione di fabbrica che permette un facile controllo di quanto questa auto sia speciale, persino con i timbri PDI colorati e label cartacee ancora visibili! Il tetto nero è anch’esso perfettamente conservato e completo di tonneau, e il parabrezza posteriore originale in plastica è integralmente integro con solo alcuni segni. Tutte le finiture, i vetri, le luci e i badge sono come nuovi, e le targhe del concessionario fornito e il portatasse delle tasse rimangono montati. Anche l’adesivo MG Owners Club è presente sul parabrezza anteriore e può essere rimosso facilmente se desiderato. È davvero un esemplare eccezionale, forse uno dei migliori.
INTERNO
L’imbottitura nera Daytona, (Codice PVE), è costituita da parti in tessuto Daytona e rinforzi in pelle nera. Avendo percorso appena 5. 996 miglia, gli interni sono splendidamente conservati in condizioni perfette. L’abitacolo Ash impeccabile ospita comandi e autoradio originali pienamente funzionanti. Il volante spesso in pelle, la manopola del cambio e la leva del freno a mano hanno una finitura MG standard e tutti i punti di contatto mostrano nessun segno di usura. Le tappetine superiori hanno protetto la moquette sin dall’origine e i tappeti delle porte sono immacolati. Un bagagliaio posteriore incredibilmente grande è immacolato e la cappelliera anteriore mostra i timbri PDI e tutte le placche e etichette di fabbrica perfettamente intatte. Giustamente descritta come showroom-fresh e una sicura vincitrice di esposizione.
MOTORE E TRASMISSIONE
Il propulsore quattro cilindri 1796cc VVC (Variable Valve Control) rende 160 bhp, offrendo una velocità massima di 137 mph e da 0 a 60 mph in soli 6, 9 secondi, è una vettura veloce! Il corpo leggero, la scatola chassis da corsa, il motore centrale e la trazione posteriore conferiscono tutte le credenziali giuste da sportiva per garantire il massimo piacere di guida. Il cambio sportivo a cinque rapporti ha rapporti corti e, guidare un esemplare con chilometraggio bassissimo e non manomesso è qualcosa che molti proprietari MG TF possono ora solo immaginare.
RUOTE, PNEUMATICI E FRENI
Di serie sul TF 160 sono le ruote in lega da 11 fori, impeccabili con i rispettivi tappi centrali perfetti. Per chi cerca originalità totale per una collezione, sarà lieto di vedere i pneumatici Goodyear Eagle F1 originali di fabbrica, dimensioni 195/ 45 R18 anteriori e 215/ 40 ZR18 posteriori, che dovrebbero essere sostituiti se l’auto viene messa in uso regolare. La ruota di scorta intera opzionale mai utilizzata. Ulteriori equipaggiamenti di serie per il TF 160 includono assistenza antibloccaggio e dischi anteriori rinforzati e pinze anteriori rosse brillanti con stemma MG.
STORIA DEL veicolo
Consegnata nuova da MG Rover Main Dealer, Holden Motors a Norwich, questa TF fu immatricolata il 14 giugno 2004. L’auto ha percorso solo 5. 996 miglia da nuovo ed è stata coccolata da soli due ex possessori e da appassionati MG Owners Club. Tutti i servizi e la manutenzione sono regolarmente aggiornati con una grande revisione prevista per maggio 2026, durante la quale sono stati rinnovati anche cinghia di distribuzione, cinghia VVC e pompa dell’acqua. Una fattura di supporto, ricevuta pezzi e voce di service confermano questo lavoro. Il manuale originale e il libro dei servizi sono presenti nel portafoglio plastificato MG e ci sono due chiavi originali con radiocomando e anello della concessionaria. Un fascicolo di documentazione include registrazioni di servizio e MOT, oltre a opuscoli originali, libretti di specifiche e listini prezzi. Questo esemplare è molto vicino a una nuova TF MG Rover costruita nel Regno Unito e ogni aspetto singolo stupirà e delizierà il prossimo fortunato propietario.
MOT maggio 2027, HPI Clear.
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