Descrizione
MG TD del 1951 in condizioni straordinarie in ogni dettaglio: £16. 750.
Una bellissima vettura che sembra fantastica e guida tanto bene quanto appare, con una storia affascinante.
L'esterno è in condizioni superbe, con verniciatura brillante e lucida, cromo eccellente e cerchi e pneumatici splendidi.
L'interno è altrettanto impressionante: sedili, tappeti, pannelli delle porte e cruscotto sono in ottime condizioni.
Il vano motore e il sottofondo sono anch'essi in ottime condizioni, a riflettere la qualità complessiva dell'auto.
Questo magnifico MG TD del 1951 è stato inviato in Irlanda come CKD da assemblare da Booth Bros, famosi carrozzieri di Dublino. Una delle sole 30 unità prodotte quell'anno.
La vettura fu acquistata e immatricolata NI6660 dal rinomato pilota di auto d'epoca Dickie Lovell-Butt, che corse in tutta Irlanda tra Dundrod e Kirkistown. (Non nella MGTD)
Successivamente fu acquistata da Martin Bros di Mullingar, contea di Westmeath, rivenditori British Leyland, e tenuta in mostra nel loro showroom per molti anni.
Nel 2014 la vettura è tornata sulla costa meridionale dell'Inghilterra, verniciata nuovamente e riacquistata per standard da concorso da un residente del Regno Unito che l'ha conservata in deposito poiché risiede principalmente in Svizzera.
A gennaio 2024 ha deciso di vendere la vettura e ha predisposto lavori di riattrezzaggio in vista della vendita. I lavori sono stati eseguiti da 20th Century Motorcars di Chichester, una rinomata azienda di restauro di auto classiche. L'intervento ha incluso revisione del cambio, nuovo asse di trasmissione, completo rifacimento dei freni e verifica di tutta l'elettronica.
La vettura è stata poi acquistata da un uomo locale dell'Irlanda del Nord nel 2025, ma sfortunatamente l'ha posseduta solo per poco tempo prima di venir meno all'inizio di quest'anno.
Attualmente in Irlanda del Nord, la vettura è accompagnata dal normale certificato di immatricolazione UK V5, quindi può essere guidata ovunque nel Regno Unito senza necessità di reimmatricolazione o dazi all'importazione.
Controllo HPI: la vettura è stata verificata e non risultano finanziamenti pendenti, discrepanze sul chilometraggio o registrazioni assicurative di danni o furto.
CONSEGNA. Possiamo organizzare la consegna ovunque nel Regno Unito o in Irlanda a tariffe molto convenienti.
ABOUT ME. HO iniziato come apprendista meccanico nel 1974, avviato la mia attività automobilistica nel 1982, espandendomi a Newtownards nel 1993. Dopo aver venduto l'azienda, la mia passione per le auto d'epoca mi ha portato a creare Cherryvalley Cars and Classics.
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