Recente ristrutturazione completa che comprende il nuovo tetto in tela e gli interni
Rara variante del Doctor's coupé con tetto ripiegabile
Meccanicamente affidabile e capace nel traffico moderno
Conservata all'asciutto e ben mantenuta come parte di una collezione di Car and Classic
Un esempio esemplare di un modello molto raro
Il fascino
Nato negli anni Venti, il termine "Doctor's Coupé" si riferisce a una carrozzeria a tre finestrini e due porte con tetto rigido. Si trattava dell'ordina di un'auto che un medico poteva usare per fare i suoi giri, non richiedendo lo spazio della tipica berlina familiare. Questa Morris Oxford del 1927 vanta una rara carrozzeria Doctor's Coupé Convertible d'epoca; un'auto davvero molto bella.
Il venditore ci dice che:
"Il veicolo appartiene alla famiglia da oltre 50 anni, essendo stato acquistato da mio nonno all'inizio degli anni '70. Da allora è stata conservata all'asciutto e faceva parte di una piccola collezione, parcheggiata accanto a una Morris Bullnose del 1926, una Morris Commercial del 1928, una Morris Minor convertibile, una Morris Minor traveller, una Riley 1.5 e una Wolseley 1500. Durante la proprietà di mio nonno, il veicolo ha fatto pochissimo chilometraggio ma è stato regolarmente girato a mano e curato meccanicamente per garantirne la longevità.
"Nel 2022, mio nonno decise di vendere la sua collezione a causa dell'età e io ebbi la fortuna di acquistarla da lui. Ho scelto la Oxford perché era la più rara della sua collezione. Durante la mia gestione, il veicolo è rimasto in un doppio garage ben ventilato, asciutto ed esteso e non è mai stato guidato in condizioni di bagnato. I lavori più recenti includono una nuova tela per il tetto, il cielo, il rivestimento della panca interna, il pannello posteriore riportato al metallo nudo e riverniciato (4.000 sterline), 4 pneumatici nuovi e tutti i fluidi sostituiti di recente".
Come testimoniano le fotografie, la Morris è in condizioni splendide per la sua età e il venditore ci assicura che si guida in modo eccellente, beneficiando di una manutenzione regolare, indipendentemente da quanto sia stata guidata. Esemplari ben ordinati di queste auto d'anteguerra sono sempre più difficili da trovare, quindi questo esempio impeccabile è sicuramente degno di essere preso in considerazione.immagine.png3,66 MB
Storia e documenti
Il veicolo appartiene alla famiglia da oltre 50 anni, acquistato dal nonno del venditore all'inizio degli anni '70.
Da allora è stato conservato a secco e fa parte di una piccola collezione.
Nel 2022, il nonno del venditore decise di vendere la sua collezione a causa dell'età; l'attuale proprietario acquistò la Oxford in quanto era l'auto più rara della collezione
Conservata in un garage doppio ben ventilato, asciutto ed esteso e non viene mai guidata in condizioni di bagnato
45.064 miglia indicate
Il venditore osserva che:
"Quest'auto è un vero piacere da guidare! A volte la porto al lavoro in estate; è così affidabile! Tutti guardano quando si passa; è qualcosa che la maggior parte delle persone non ha mai visto nella vita reale. È una macchina bellissima e una versione rara, perché ha un tetto ripiegabile completamente funzionante e rimesso a nuovo. È molto abile nel traffico moderno, grazie al motore più potente da 13,5 CV e ai freni a quattro ruote che danno la sicurezza di guidare l'auto tra i veicoli moderni. Il tetto, il cielo, i pneumatici, la panca interna e la vernice posteriore sono stati rinnovati senza badare a spese. Appartiene alla famiglia da oltre 50 anni, il che dimostra quanto quest'auto sia stata amata e curata".
Costo della riverniciatura 4.000 sterline, con fattura disponibile
La carrozzeria appare complessivamente in ottimo stato
Lievi crepe sulle sezioni in legno intorno ai finestrini
Il pannello posteriore (rivestimento e bordo dei sedili) è stato riportato al metallo nudo e riverniciato da uno specialista di auto d'epoca nel marzo 2023.
Nessuna ammaccatura o graffio sulla carrozzeria
L'intero tetto del tavolo di copertura è stato completamente riattrezzato, compresa una nuova tela esterna e un nuovo cielo, imperiale, interno.
Viene fornito con un portavaligie pieghevole aggiuntivo, imbullonato sul retro, ma non attualmente montato
Sedile estraibile funzionante
La parte inferiore del veicolo è solida e non presenta problemi di ruggine
Gli interni si presentano bene
Cielo, imperiale, nuovo di zecca.
La panca interna è stata recuperata, usando la panca e le molle originali per mantenere l'originalità
Il tachimetro funziona, ma l'ingranaggio del tachimetro all'interno del tamburo del freno è rotto; è necessario un nuovo pezzo che, secondo quanto riferito, è disponibile online.
Tutti gli strumenti funzionano, compresi l'indicatore della pressione dell'olio, l'orologio a carica, il voltmetro e le luci dell'orologio.
Gli interruttori interni per le luci interne/esterne e per la carica/scarica sono entrambi funzionanti
4 pneumatici nuovi abbinati
Non si è badato a spese: tetto, cielo, pneumatici, panchina interna e vernice posteriore nuovi.
Come dimostrano le fotografie, questa Morris è presentata in modo impeccabile ed è sicuramente tra gli esempi più eleganti di questo raro stile di carrozzeria che si possano incontrare. La vernice è lucida e brillante, così come i brillanti in ottone, mentre le ruote sono tutte ben presenti e dotate di un nuovo set di pneumatici abbinati. Il telaio è in ottimo stato e non presenta segni di corrosione, mentre il tetto pieghevole sembra essere in condizioni fantastiche. La tappezzeria interna presenta una leggera patina, come si addice a un'auto di questa età. La carpenteria appare molto ben conservata.
Motore a benzina da 1,9 litri e quattro cilindri da 13,5 CV
Scatola del cambio manuale a tre velocità
Trasmissione a ingranaggi: Cambio fluido con tutte le scatole del cambio funzionanti
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento funzionante come parte del tappo del radiatore
Come modello Oxford, dispone di freni a 4 ruote e assali a 5 steli
La riparazione storica del coperchio del radiatore è visibile
Radiatore nuovo di zecca e inutilizzato disponibile per la discussione e la vendita al nuovo proprietario
Meccanicamente funzionante e affidabile
Si avvia rapidamente e facilmente utilizzando l'avviamento del dinamo e può essere avviato anche a mano
Il dinamo può essere commutato tra carica della batteria e non carica; entrambe le funzioni funzionano
Il motore è affidabile, parte sempre, non si surriscalda
La frizione è sana e non slitta
L'auto è affidabile e può essere guidata in qualsiasi momento
I freni sono molto buoni per un veicolo di questa età; il freno a mano è forte e capace
Il motore perde un po' d'olio quando è in funzione, ma il venditore non sa da dove provenga.
Il venditore ha trovato la Morris capace di affrontare il traffico moderno con il più potente motore da 13,5 CV della Oxford e i freni a quattro ruote. Il venditore ci informa che a volte si reca al lavoro con l'auto, durante i mesi più caldi, trovandola affidabile. È raro trovare un'auto utilizzabile di questo tipo e di questa annata, quindi questa Coupé del dottore è sicuramente da non perdere.
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