1939 Fiat 508 CM Coloniale

Highlights

  • Charmingly in fairly good condition
  • New seat upholstery
  • Overhead-valve engine and hydraulic brakes 

The Appeal

Designed for use in the trying climates of North and East Africa, the Fiat 508 CM was to be seen ferrying officers of the Italian army to and fro. The rugged simplicity of the design and well-executed engineering made it a capable workhorse.
This particular example is in good condition, with a reupholstered interior and well-preserved paintwork. Mechanically, it is said to start easily and run smoothly but would benefit from a service before being used on the road again. 
So if you’re after a chance to get involved in historical film and TV work, or reenactments, this might be just the car. 



The History and Paperwork

  • Believed to have been produced in 1939
  • Based upon the Fiat 508 C
  • Intended for use in North and East Africa
  • The car is not registered for road use
  • There is no accompanying documentation
  • Believed to be a very rare example
  • Potential to be used in films



The Interior

  • Reupholstered seats
  • Original instruments
  • Simple, rugged design

Clearly, this Fiat isn’t designed with luxury in mind. The interior features just enough to be getting on with, and no unnecessary frivolities. The plain-looking seats have been re-covered, along with the matching door cards, and there is older stout rubber matting on the floor. 
In front of the driver — who sits on the right — is a large, plain steering wheel and beyond this is the spartan dashboard, with its three gauges and a few pull switches. Pedals are in the usual arrangement and the central gear lever falls easily to hand. 
Centrally hinged doors are an unusual feature and the car’s occupants are protected by a simple folding canvas roof, which exhibits an attractive level of patina. And to the rear, a luggage compartment contains the fuel tank, with the spare wheel mounted on the bootlid. 



The Exterior 

  • Military styling 
  • Body panels in good condition 
  • Storage bins in front wings

Originally intended for military use, this Fiat is in remarkably original condition, with no obvious modifications or additions. This makes the car an ideal candidate for use in film and TV work, as well as for those discerning owners who strive for historical authenticity. 
The bodywork appears to be in good condition throughout, with the paint being similarly well preserved and enhancing the car’s appearance. And although this is undeniably a military vehicle, you can tell that it was based upon a ‘30s civilian design, with its long bonnet and distinctive wings. There are storage boxes integrated into the front wings, a very practical design feature. 
The car runs on steel disc wheels and well-based tyres. The tyres are rather perished and due replacement. Underneath, there is some surface corrosion as you would expect to see on a car of this age, but no significant damage that we could see. 



The Mechanics 

  • 1,089cc, four-cylinder, overhead-valve engine 
  • Manual transmission
  • Hydraulic drum brakes

Despite being produced in 1939, this Fiat features modern engineering such as overhead valves and hydraulic brakes. The engine bay is in nicely original condition and retains charming period details such as the foot pedal operated headlight dip switch and the Solex carburettor. 
The rear-mounted fuel tank has been fitted with a modern in-line fuel filter and the exhaust pipe looks relatively new. Underneath, the rear axle shows evidence of past oil leaks, which is not unusual.
We’re told by the vendor that the car starts easily and runs smoothly. But it has been standing unused for some time, so will require recommissioning before use. 



Summary

In all, this is a nicely presented example of an Italian military staff car. And with a little light servicing it could be pressed into use for reenactments or film and TV work. 

Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Shipping and transfer
Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased. Car & Classic may refer a shipping company that also deals with import/export paperwork. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders. For more details, email [email protected].

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1939
  • Marca Fiat
  • Modello 508 CM Coloniale
  • Colore Green
  • Chilometraggio 57,258 Kilometri
  • Cilindrata 1089
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Rivenditore
  • Città Maranello
  • Paese Italia
Storico delle offerte
11 offerte da 4 offerenti
  • be•••• 22.000 € 29/03/23
  • fr•••• 21.000 € 29/03/23
  • ne•••• 19.500 € 29/03/23
  • ti•••• 18.000 € 28/03/23
  • ne•••• 16.500 € 28/03/23
  • be•••• 15.000 € 28/03/23
  • ti•••• 14.000 € 27/03/23
  • ne•••• 11.000 € 26/03/23
  • ti•••• 9.500 € 25/03/23
  • ne•••• 7.000 € 23/03/23
Invia messaggio a team Aste di C&C

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da 0 € a 9.999 € 100,00 €
Da 10.000 € a 49.999 € 250,00 €
Da 50.000 € a 99.999 € 500,00 €
100.000 € + 1.000,00 €

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.