Carrozzeria su misura ispirata ai Talbot Lagos con carrozzeria Figoni et Falaschi
In proprietà attuale da circa 14 anni
In corsa e guidabile
Interamente cablata con cinque pneumatici nuovi montati
Il fascino
La Lea Francis 14 era una sportiva britannica raffinata del dopoguerra, notevole per il suo motore a quattro cilindri con doppio albero a camme in testa: un propulsore notevolmente sofisticato per un costruttore delle sue dimensioni. Questo esemplare è stato reinterpretato come qualcosa di molto più drammatico: una carrozzeria su misura, con carrozzeria ispirata ai leggendari Talbot Lagos carrozzati da Figoni et Falaschi degli anni '30-'40, mantenendo però la griglia Lea Francis per preservarne l’identità.
L’attuale proprietario ha acquistato l’auto circa 14 anni fa, quando montava una carrozzeria artigianale poco riuscita. Questa è stata rimossa e sostituita con la forma fluida, ispirata a goccia. La carrozzeria è in larga parte in fibra di vetro, pensata come modello da utilizzare in futuro per l’eventuale montaggio di pannelli in alluminio lavorati a mano, e i lavori sono già in corso, con un’ala anteriore, il pavimento del baule, la paratia anteriore e una trave posteriore completate in alluminio. Questo rappresenta un’opportunità per un carrozziere esperto o per un appassionato ambizioso di prendersi cura di un progetto ben concepito e portarlo al pieno potenziale.image.png6.07 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 27.141 miglia (indicate)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato dell’ispezione tecnica: non indicato
Specifiche tecniche: basate sui componenti meccanici Lea Francis 14 del 1951
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