ALTARE

Enorme potenziale di trasformazione di questa eccentrica autovettura
Iscritta nel Regno Unito.
Funziona e guida ma ha bisogno di una messa a punto
Esente bollo e certificato di revisione
Iscritta al V5 come Lea Francis Pickup.

L'APPELLO

Lea-Francis "Special" è un termine spesso usato per descrivere varie auto personalizzate basate su telai e trasmissioni Lea-Francis. Venivano spesso create per le corse o per le prestazioni e di solito erano progettate per essere più veloci e agili dei modelli originali Lea Francis non modificati.

Gli appassionati e i privati spesso modificavano il telaio Lea-Francis standard incorporando carrozzerie personalizzate, materiali leggeri e un motore più potente.

Questo esemplare in particolare è stato trasformato in un pick-up dopo aver subito un danno alla parte posteriore (non registrato presso l'MCTC) negli anni '70. Da allora è stato trasformato in un pick-up (si veda il gruppo di foto qui sotto) e il cambio di tipo di carrozzeria è stato registrato presso l'MCTC.

L'ultimo proprietario si mise all'opera per trasformare la parte posteriore in un veicolo di tipo "estate" e lo utilizzò per la maggior parte dei fine settimana fino a quando, per motivi di salute, dovette essere venduto.

STORIA E DOCUMENTI

È stata iscritta per la prima volta nel 1951.
Il contachilometri indica 8109 miglia, ma non è possibile verificarlo.
La Lea Francis funziona e si guida, ma è rimasta fuori strada per 2 anni e ora ha bisogno di alcuni lavori di ripristino.
È iscritta nel Regno Unito come pick-up. Siamo informati che forse è l'unica a essere iscritta come tale.
Esente da tasse e certificati di revisione.
Una pletora di documenti, lettere e documentazione.
Solo quattro proprietari dalla prima registrazione.
Conservato a secco.
L'attuale venditore ha acquistato il veicolo nel 2021 con l'intenzione di farne un pick-up o un furgone da caffè, ma ha troppi altri progetti e un lavoro a tempo pieno, quindi è arrivato il momento di trovare una nuova casa.

L'INTERNO

Volante e indicatori originali.
Tappeto e cielo, imperiali, necessari.
Usura evidente in tutto.
Il volante mostra la sua età.
Tutti gli indicatori e gli interruttori del veicolo funzionano come dovrebbero.
Il cruscotto in legno è molto semplice ma si presenta bene.
Le portiere in vinile e legno sono in buone condizioni.
La radio e la cassetta sono presenti, così come lo stereo a 8 tracce; il venditore potrebbe avere alcune cassette a 8 tracce da inserire FOC.

L'ESTERNO

Sembra essere privo di grossi danni.
Segni e screpolature sulla vernice tutto intorno.
Le scritte si presentano bene, ma ci sono alcuni segni di invecchiamento.
Le ruote sembrano in condizioni ragionevoli.
I fari si presentano bene, senza alcuno sbiadimento, né sui fari anteriori né su quelli posteriori; un faro anteriore è tuttavia incrinato.
La cromatura trarrebbe beneficio da una revisione.
La corrosione che abbiamo visto intorno al veicolo è minima.
La parte anteriore della Lea Francis è costituita da pannelli originali.

LA MECCANICA

Motore ricostruito nel 2001 con relative ricevute.
La Lea Francis si avvia, corre, guida e si ferma bene, ma come detto è stata ferma e quindi beneficerebbe di una revisione e di controlli a tutto tondo.
Scatola del cambio manuale a quattro velocità.
Avviamento e solenoide nuovi montati di recente.

SINTESI

Questo esemplare ha il potenziale per diventare qualcosa di eccitante, sia che venga trasformato in qualcosa di nuovo o che venga rimesso in funzione allo stato originale, il cielo è il limite con questo particolare esemplare.

Certo, sarà necessario un rimorchio/trasportatore per portarla via e non è ancora adatta per la gita del fine settimana alla mostra locale, ma con una meccanica e una pannellatura molto semplici, immaginate quanto sarà divertente marcare il proprio progetto speciale!

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