Originariamente appartenuta al figlio del presidente italiano Giovanni Leone
Tenuta al palazzo presidenziale del Quirinale a Roma durante la presidenza di Leone
Il secondo proprietario fu il capo della Carrozzeria Marazzi, celebre carrozzeria italiana
Solo 8.702 chilometri registrati
Conservata in un museo privato per 15 anni
The Appeal
La Alfa Romeo 1900 Super è una pietra angolare; uno dei punti più importanti della rinascita post-bellica di Alfa. Questa è stata la prima auto da produzione dell’azienda costruita su una scocca unibody, e la prima ad utilizzare una linea di montaggio presso lo Stabilimento Portello di Milano. Progettata da Orazio Satta, era un’auto incredibilmente bella – impressionante nel suo insieme, grazie al Twin-cam di Alfa – e ha guadagnato una reputazione per bilanciare perfettamente semplicità, sportività e comfort in quello che sembrava un pacchetto piuttosto futuristico.
Questo esemplare del 1955 si distingue per la sua straordinaria provenienza e per i suoi chilometri estremamente bassi. Originariamente appartenuta a Paolo Leone, figlio del presidente italiano Giovanni Leone, questa 1900 Super fu tenuta al Quirinale a Roma durante la presidenza di Leone dal 1971 al 1978. Il suo secondo proprietario fu altrettanto noto – il capo della Carrozzeria Marazzi, celebre carrozzeria italiana che collaborò ampiamente con Alfa Romeo e Lamborghini. Dopo aver trascorso 15 anni conservata in un museo privato in Italia prima di entrare in una collezione del Lussemburgo, è ancora in buone condizioni e, da nostro punto di vista, rappresenta un esempio particolarmente affascinante e ricco di storia di un modello altrettanto affascinante e pieno di storia.
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