Highlights
- Restauro più datato con smaltatura two-tone su carrozzeria
- Finitura splendida in mauve e bianco con interno bi-tono
- Modello ricercato ‘Tri Five’ con il venerato V8 Corvette 283CI
- Oltre £6.500 investiti dal 2024 in revisione meccanica
- Rifiniture/servizi principali completati marzo 2025
- Conservato in showroom appositamente realizzato dall’arrivo nel Regno Unito
The Appeal
La BelAir del ’57 arriva in un punto critico nella storia Chevrolet. Prodotta durante l’era ‘Tri Five’, ricevette anche il primo V8 dell’azienda dal 1918. E che motore - nella versione 283CI 4,6L, ha spinto belAir, Corvette e la supremazia di Chevrolet nelle corse drag negli Stati Uniti e nella NASCAR.
Questa coupé a due porte è una vera delizia per gli occhi. Sottoposta a una restoration completa circa 20 anni fa in Florida, è un esempio di eccezione in mauve metallizzato con tetto bianco e interno bi-tono personalizzato. Cerchi American Racing, vetri fumé e una ruota personalizzata sono tra i dettagli più curati che evidenziano quella che è ampiamente considerata una delle auto più belle di Detroit.
Da quando è arrivata nel Regno Unito dalla Florida nel 2024, l’auto ha avuto solo un proprietario. L’ha curata con attenzione. Sempre conservata in uno showroom costruito su misura, ha ricevuto oltre £6.500 di lavori meccanici specialistici sul propulsore 4.6L. Questo include messa in servizio, nuovo motorino di avviamento, spurgo e rifacimento del circuito di raffreddamento, rifacimento del sistema di alimentazione, guarnizioni del collettore, restauro del carburatore, nuove candele e dischi/pad di sostituzione. Questo è stato eseguito a marzo 2025.
È una testimonianza di chi ha eseguito il lavoro più i recenti possessori che un restauro più datato rimanga in così buone condizioni. Questa auto è un gioiello e attirerà l’attenzione ovunque vada.
History and Paperwork
- Bel Air ’Tri Five del 1957
- Numero telaio C57A17883
- Questo conferma che l’auto è uscita dallo stabilimento di Atlanta, Georgia come Bel Air dell’anno modello ’57
- L’auto è attualmente equipaggiata con 4.6L 283CI V8
- Il VIN non riporta il consueto suffisso V per questo motore
- Acquistata direttamente dal venditore in Florida, USA, nel marzo 2023
- Prima immatricolazione UK 1 aprile 2023
- Certificato di titolo Florida 2023
- Documentazione di importazione HMRC
- V5C intestata al proprietario attuale
- Fotografie del restauro e del completamento
- Unico proprietario UK dal primo immatricolazione
- Conservata in showroom costruito su misura, ci dicono
- Ricevuti lavori di messa a punto/servizio importanti nel marzo 2025 (documentazione disponibile)
- Restaurata secondo lo stato originale dice il fornitore
- Sembra che sia stata restaurata nel 2007 negli USA secondo la documentazione
- Fattura di aprile 2025 per £5.787 per lavori estesi su alimentazione, collettore, carburatore, oltre e freni
- Fattura precedente per £764 per altre riparazioni come mostrato
- Servizio, nuovo motorino di avviamento e spurgo del raffreddamento e sostituzione a febbraio 2023
The Condition
- Restauro datato che resta in condizioni molto buone
- Finitura mauve metallizzato con tetto bianco e vernice di alta qualità
- Allestimenti cromati di fabbrica presenti bene con lieve uso in alcuni componenti
- La carrozzeria è in ottime condizioni con pannelli dritti e nessun danno segnalato
- Sottoscocca in buone condizioni come si può vedere nelle foto
- Auto standard con upgrade di gusto tra cui cerchi American Racing a cinque razze
- Vetri oscurati in buone condizioni senza danni segnalati
- Interni grigio e nero due toni con elementi personalizzati come mostrato
- tetto abbellito, moquette e pannelli porte tutti in buono stato
- Radio classica Chevrolet montata
- Volante in pelle in stile classico
The Mechanics
- Equipaggiata con V8 Chevrolet da 283CI 4.640cc
- Cambio automatico a 3 marce
- Il venditore indica che l’auto guida bene
- Riferimento a £6.000 circa investiti a marzo 2025 tramite specialista di auto d’epoca
- Questo lavoro è riassunto sopra e dettagliato nelle foto
- Includeva messa a punto, tune up e altro lavoro
- lavori precedenti includono nuovo motorino di avviamento, spurgo del refrigerante e piccole riparazioni
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un’offerta, concordi anche su quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo una caparra non rimborsabile da pagare se sei l’offerente vincente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo come guida e conviene effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ IVA inclusa nella tariffa dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta, come indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e per questo gestiamo tutte le auto immatricolate UK e motociclette in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI per verificare che non vi siano marker nel database assicurativo per danni o furto, e che non vi siano debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come totali perdite assicurative al momento dell’annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di perdita (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o assenza di una etichetta non garantisce lo status del veicolo ed è sempre utile effettuare un check completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi vale la pena controllare in anticipo..
