Punti salienti

Modello 3352 2R raro, ambito e tra i primissimi
Offerto in condizioni originali, non restaurato
In moto, guidabile e tutte le funzioni operative, inclusi collegamento a tre punti e PTO
Caratteristiche di fabbrica rare, inclusi i fari

Il fascino

I tempi erano duri in Italia dopo la Seconda Guerra Mondiale. Il paese aveva bisogno di sfamarsi, e ciò significava l’industrializzazione dell’agricoltura. I costruttori italiani di trattori erano pochi e distanti tra loro, e quei trattori erano alimentati a benzina - una risorsa scarsa in quel periodo. È qui che entra in gioco un giovane Ferruccio Lamborghini, sviluppando la propria macchina agricola utilizzando attrezzature impiegate dall’esercito, e da esse ha sviluppato i propri motori diesel.

Questo modello 3352 2R del 1959 nasce al culmine del successo di Lamborghini Trattori. È un trattore molto capace, soprattutto per la sua modesta grandezza, ed è equipaggiato con collegamento a tre punti e presa di forza (PTO).

Questo esemplare è estremamente originale e piacevolmente patinato. Ci è assicurato che il motore parte "al click" e che tutte le funzioni funzionano correttamente.

Per chi cerca un esempio originale, completo e in funzionamento da conservare o restaurare, sarebbe un candidato eccellente.

Storia e documentazione

Offerto con tutta la documentazione di importazione/esportazione
Attualmente non registrato su strada nel Regno Unito

La condizione

Tutto originale e completo, comprese l’instrumentazione
La caratteristica verniciatura arancione e blu di Lamborghini resta e mostra una patina consistente
Sopravvivono tracce dei vecchi vinili/ decals, così come l’emblema originale Lamborghini
Il rivestimento metallico non appare gravemente corroso o danneggiato se non per lievi ammaccature
Il sedile sembra essere stato sostituito o restaurato
Tutte le ruote sono originali e incise con Lamborghini
Le gomme sono disidratate ma utilizzabili in questa applicazione e non eccessivamente usurate
Le leve in lega si presentano bene

La parte meccanica

Diesel a 2,2 litri da 36 CV, tre cilindri in linea
Cambio a quattro marce
Solo trazione posteriore
Lo scarico sembra essere una sostituzione recente nello stile originale
PTO che funziona bene
Collegamento a tre punti in ordine di lavoro, alzando e abbassando senza intoppi
Ci è stato riferito che il motore parte prontamente e gira bene
Si dice che il trattore vada bene, con tutte le funzioni che funzionano come previsto

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