Recentemente equipaggiato con nuove pneumatici anteriori e batteria
Sella originale ed impianto di scarico
Bella patina acquisita nel tempo
Attractiveness
Se non fosse stato per la sua fiorente attività agricola, Ferruccio Lamborghini non avrebbe mai potuto realizzare le supercar che tutti noi conosciamo e amiamo. Mentre Enzo Ferrari lavorava ancora in capannoni fatiscenti, Lamborghini aprì una struttura di produzione all’avanguardia. Era già un industriale di successo, tutto grazie a trattori come questo 36 hp 3352 R.
Questo modello è una vera rarità, predecessore del più comune Lamborghini 2R. Il venditore ci racconta:
"Se cerchi un trattore Lamborghini funzionante, con documenti regolari, completo di alzata e altrettanto efficiente, questo è quello giusto. Oltre a tutto, stiamo parlando di un modello raro, un 3352 R da 36 hp, con teste cilindro in ghisa. La vernice non è splendida, ma considerando che ha 64 anni ed è stato impiegato per lavori pesanti e non per fare la spesa la domenica, non è affatto male.
"Anche se non siete veri collezionisti, soprattutto di trattori, stiamo parlando di un marchio storico e di un nome conosciuto in tutto il mondo: Lamborghini. E per chi ancora non lo sa, Lamborghini ha iniziato costruendo macchine agricole robuste e funzionali, prima di dedicarsi – quasi come una sfida – alla produzione delle automobili che i collezionisti desiderano oggi."image.png3.72 MB
Storia e Documentazione
Autenticato nel 1961, con targa italiana
Secondo documentazione, il tractor ha avuto solo due proprietari
Non è stato utilizzato per 10 anni, ma si è avviato immediatamente; cambio, freni e accessori funzionanti
Lavori recenti: nuove gomme anteriori, nuova batteria, pulizia generale, diesel nuovo, tappo serbatoio carburante nuovo, emblema anteriore sostituito
Tractor non registrato ASI
Esente da revisione
Il venditore fornirà fattura di vendita
Stato del venditore:
"Ho comprato questo trattore Lamborghini perché non ne avevo mai avuto uno di quel modello. Ha 36 hp ed è predecessore del 39 hp 2R, di cui ho già avuto diversi esemplari. Ha ancora tre cilindri, ma con teste in ghisa e non in alluminio come nella serie 2R.
"L’ho acquistato dalla moglie dell’ex proprietario, che ha deciso di vendere come ricordo del marito scomparso circa 10 anni fa. Ho cambiato la batteria, inserito diesel nuovo e dopo qualche giro di motore è partito immediatamente, con mia grande sorpresa della signora, ma come mi aspettavo da un trattore Lamborghini.
"Per l’avviamento, non abbiamo usato l’avviatore perché potrebbe danneggiare le teste dei cilindri. Una volta partito, lo ho spinto per avvicinarlo al carro attrezzi, per controllare che la frizione e la trasmissione funzionassero correttamente. Infine, ho testato l’alzata: spostando la leva, i bracci si sono sollevati e poi abbassati, facilitando il carico."
Offerte pre-asta
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