1962 Chevrolet Corvette C1

Caratteristiche principali

  • 1962 Chevrolet Corvette C1 V8 lhd
  • Carrozzeria restaurata e riverniciata
  • Interni restaurati
  • Meccanica restaurata negli Stati Uniti
  • Registrata in Italia e pronta all'uso
  • Iscritta all'ASI (Automotoclub Storico Italiano)
  • Certificato di rilevanza storica e da collezione
  • L'ultima, potente ed esclusiva C1 Corvette, completamente restaurata con grande cura

Il fascino


La Chevrolet Corvette, destinata a diventare l'auto sportiva americana per eccellenza, fu prodotta a partire dal 1953, appena sei mesi dopo la presentazione del primo prototipo al New York Auto Show, dove aveva suscitato grande interesse ed entusiasmo.

Per contenere i costi di produzione, l'iconica carrozzeria compatta e formosa fu realizzata in vetroresina, una scelta rivoluzionaria per l'epoca, e le sospensioni e il telaio furono derivati dalle berline Chevrolet insieme al loro affidabile motore a 6 cilindri in linea.
Grazie al motore posizionato molto indietro e all'abitacolo spostato verso l'asse posteriore, la distribuzione dei pesi era ottimale.

Nel 1955, per rispondere alle critiche degli acquirenti, che consideravano il motore a sei cilindri poco performante, fu introdotto un motore V8 small block da 195 CV, che crebbe nel corso degli anni fino a raggiungere i 360 CV nelle versioni a iniezione di carburante.

Il design fu aggiornato nel corso degli anni, introducendo un frontale più aggressivo con due coppie di fari circolari, abbondanti cromature, prese d'aria laterali e nuovi interni.

Questa bellissima Corvette del 1962, ultimo anno di produzione della prima generazione prima del lancio della nuova C2 completamente diversa, offre importanti miglioramenti estetici e meccanici rispetto ai modelli precedenti, a partire dal leggendario motore 327 V8, dal cambio automatico Powerglide e dal design più sobrio e moderno.

Restaurata accuratamente negli Stati Uniti prima di essere importata in Italia qualche anno fa, questa C1 presenta una carrozzeria di grande fascino, restaurata professionalmente e riverniciata nel raro colore originale Fawn Beige.

Gli interni sono stati sottoposti a un meticoloso e rispettoso restauro totale e appaiono in ottime condizioni, con un cruscotto notevole e una tappezzeria impeccabile.

La meccanica, con il motore 327 da 250 CV e il cambio automatico Powerglide a 3 rapporti, è stata accuratamente revisionata e il venditore assicura che l'auto è efficiente e molto piacevole da guidare.

Iscritta ASI (Automotoclub Storico Italiano), questa Corvette è accompagnata da un Certificato di rilevanza storica e collezionistica e dai documenti di immatricolazione italiani.

Rara, speciale e amata in tutto il mondo, la prima generazione di Corvette è una delle auto sportive più iconiche e significative mai prodotte, capostipite di una serie di modelli iconici che rappresentano la massima espressione del concetto americano di auto sportiva.

Questo esemplare in ottime condizioni, restaurato con cura e competenza negli Stati Uniti e mantenuto con amore e attenzione in Italia, rappresenta un'occasione imperdibile per mettersi al volante di un'auto emozionante, speciale e di grande rilevanza storica.





Storia e documenti

  • Venduta originariamente negli Stati Uniti
  • In Italia dal 2019
  • Documenti di immatricolazione italiani aggiornati
  • Iscritta ASI (Automotoclub storico italiano)
  • Certificato di rilevanza storica e da collezione
  • Nessun certificato di revisione sarà effettuato dal venditore prima della consegna all'acquirente

Proveniente dagli Stati Uniti, questa Corvette è stata importata in Italia nel 2019 dopo aver ricevuto un accurato restauro.

Con documenti di immatricolazione italiani aggiornati, è iscritta all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) dal 2021 ed è accompagnata da un Certificato di rilevanza storica e collezionistica.

L'auto sarà consegnata cona una nuova revisione da parte del venditore prima della consegna all'acquirente.





Le condizioni

  • Interni completamente restaurati
  • Sedili e portiere in buone condizioni
  • Cruscotto efficiente e impeccabile
  • Radio Wonderbar originale
  • Carrozzeria restaurata e riverniciata nel raro colore originale
  • Ruote in acciaio cromate e fuori serie
  • Paraurti, finiture esterne e stemmi in buone condizioni

Gli interni di questa Corvette, restaurati professionalmente qualche anno fa, appaiono in ottime condizioni, con pannelli ben allineati e una grande attenzione ai dettagli.

La spettacolare plancia è suddivisa in due vani simmetrici, divisi da un tunnel centrale che ospita l'orologio e la radio originale Wonderbar, un optional costoso quando era nuova.
Il bellissimo parabrezza panoramico delle prime Corvette offre un'eccellente visibilità.

Di fronte al guidatore, incorniciato dal bel volante a tre razze in acciaio con bordo rivestito in pelle che ha conservato una splendida patina, il ricco e complesso quadro strumenti comprende un grande tachimetro semicircolare, un contagiri posizionato in avanti e indicatori ausiliari individuali.

I bellissimi sedili della carrozzeria e i pannelli delle porte sono stati rivestiti con materiali corretti per l'epoca e appaiono in ottime condizioni, completati da bei tappeti in feltro con logo Corvette e dalla capote intatta e pulita.

All'esterno, le linee della C1 del 1962 appaiono subito più serie e decise rispetto ai modelli precedenti, con meno cromature e un design più pulito e coerente.

Su questa vettura completamente restaurata, le linee iconiche e inconfondibili della C1 Corvette sono messe in risalto dalla nuova vernice brillante e luminosa, che rivela superfici impeccabili e mette in evidenza i numerosi e affascinanti dettagli stilistici che arricchiscono le linee dinamiche della vettura.

Il frontale è molto imponente, con quattro fari circolari e una grande griglia nera. La coda affusolata, già molto simile a quella della successiva Corvette C2, è arricchita da piccoli semiparaurti cromati e da quattro fari circolari. Il bagagliaio apribile è una caratteristica dei primi modelli e non fu più disponibile su nessuna Corvette fino al 1998.

Sulle fiancate dinamiche e sportive, le audaci feritoie laterali, le finiture in alluminio alla base delle porte e i brillanti cerchi in acciaio cromati attirano l'attenzione e l'ammirazione.


La meccanica

  • Motore V8 327 a blocco piccolo da 5.360 cc con 250 CV
  • Carburatore a quattro canne
  • Cambio automatico Powerglide a tre velocità
  • Meccanica restaurata
  • Motore accuratamente revisionato
  • Impianto frenante revisionato
  • Revisionata prima della vendita
  • Efficiente e affidabile

Essendo l'ultima evoluzione della prima generazione, prodotta pochi mesi prima del lancio della successiva C2, le Corvette del 1962 presentano una meccanica molto più avanzata rispetto ai modelli precedenti, a partire dal nuovo motore 327 da 250 CV, destinato a diventare uno degli otto cilindri più famosi di tutti i tempi, dotato di un albero a camme ad alte prestazioni e di un più affidabile carburatore Carter a quattro canne, che su questa vettura è abbinato all'acclamato cambio automatico Powerglide.

Aprendo il cofano anteriore, il vano motore appare pulito e ordinato.
Il venditore ci informa che tutta la meccanica è stata accuratamente restaurata negli Stati Uniti poco prima che la vettura venisse portata in Italia.

Durante il restauro, il motore di questa Corvette è stato smontato e completamente revisionato e il venditore assicura che tutto è perfettamente funzionante.

L'impianto frenante è stato accuratamente revisionato, è stato spurgato ed è dotato di nuovi cilindri.






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Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1962
  • Marca Chevrolet
  • Modello Corvette
  • Colore Beige
  • Chilometraggio 25,243 Miglia
  • Cilindrata 5360
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Rivenditore
  • Città Brescia
  • Paese Italia
Storico delle offerte
42 offerte
  • pi•••• 68.000 € 18/02/24
  • da•••• 66.500 € 18/02/24
  • pi•••• 66.000 € 18/02/24
  • da•••• 64.500 € 18/02/24
  • pi•••• 64.000 € 18/02/24
  • da•••• 62.000 € 18/02/24
  • pi•••• 61.000 € 18/02/24
  • da•••• 60.000 € 18/02/24
  • pi•••• 59.000 € 18/02/24
  • da•••• 58.000 € 18/02/24
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