Highlights

3CTL molto rari prodotti in pochi esemplari
Potente trattore diesel da 40 CV a 3 cilindri per pendii
Stato originale e mai restaurato

The Appeal

Negli anni Cinquanta e Sessanta, il 3CTL era uno dei trattori più potenti e costosi della gamma Lamborghini. Specificamente progettati per il lavoro sulle ripide colline italiane, questi trattori diesel a 3 cilindri venivano prodotti in piccole quantità. Oggi sono tra i più rari e ambiti tra la produzione agricola di Ferruccio Lamborghini.

Il 3CTL era alimentato da un motore diesel da 2,2 L, raffreddato ad aria, a 3 cilindri che erogava 40 CV, sufficiente per salire quasi qualunque campo, anche il più ripido. Questo 3CTL del 1950 aggiunge al fascino quell'originalità tipica dell’epoca. È completo e si ritiene che renda e porti i segni del tempo sulla sua vernice blu e arancione sapientemente usurata.

C'è margine per trasformare questa rarità in un pezzo da esposizione, oppure lasciarla così com'è e ammirarne gli anni. Qualunque scelta tu faccia, i 3CTL non compaiono spesso sul mercato, quindi non perdere l'occasione.

History and Paperwork

Anno di modello 1962
Non immatricolato per la strada
Ci è stato riferito che il veicolo sia stato soggetto a una completa revisione meccanica prima dell'attuale proprietà

The Condition

Schema di vernice blu e arancione corretto che mostra segni di usura come mostrato
Sedile imbottito in vinile nero in buone condizioni generali
Vari accessori originali, inclusi cassetta degli attrezzi e conta-ore presenti
Le piste gemelle sembrano complete e in condizioni discrete
Fari presenti in buone condizioni, ma usurati e non testati

The Mechanics

Motore diesel da 2.139 cc raffreddato ad aria, 3 cilindri, 40 CV
Cambio a quattro marce con doppia gamma
Recentemente equipaggiato con una batteria nuova
PTO e attacco idraulico a tre punti installati
Si dice che il lifter posteriore, il PTO e la connessione idraulica funzionino bene
Si dice anche che il veicolo parta senza problemi

BEFORE YOU BUY

Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando all’asta o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge europea sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una quota non rimborsabile se sei l’offerente vincitore all’asta o se la tuaOfferta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su una base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida ed è consueto eseguire un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.

✓ IVA inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta, come indicato nell'inserzione.

✓ Desideriamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo, controlliamo online tutte le auto e le motociclette immatricolate nel Regno Unito messe in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI per accertarci che non riportino marcatori di assicurazione per danni o furti e che non vi siano debiti finanziari, così da permetterti di fare offerte con fiducia.

✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come liquidati in seguito a una perdita totale assicurativa al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di liquidazione (Cat C/D/S/N) per tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo o la consegna

o consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.