1963 MG Midget Mk1

Caratteristiche salienti

Mk1 restaurata e riverniciata nel 2011
Meno di 500 miglia percorse da allora
Sottoposta regolarmente a MOT per verificarne le condizioni in modo indipendente
Precedente detentore di famiglia a lungo termine dal 1983
Nessun certificato di revisione fino a giugno 2024 con nessuna segnalazione
Certificato BMIHT
Molto elegante, ordinato e utilizzabile Midget precocemente

Il fascino

Il piacere di possedere un'auto d'epoca è che, almeno per alcune vetture, gran parte del fascino risiede nelle storie che possono raccontare. La piccola Midget della MG è un'auto di questo tipo, un'auto d'epoca di carattere che si è intrecciata con la vita di molti appassionati. Questo, insieme alla gioia di guidarne una, spiega la loro popolarità.

Questa Midget del 1963 è tutte queste cose. Mantenuta e migliorata con amore dal suo proprietario, appassionato di lunga data dal 1983, è ora passata alla figlia. A malincuore, è ora in vendita.

L'acquirente si aggiudica un gioiello. Restaurata nel 2011 e riportata al colore blu, è in ottime condizioni, con un ottimo montaggio dei pannelli e interni ben tenuti ma delicatamente invecchiati. La barra dello scudetto testimonia una vita ben amata e utilizzata. Ha lasciato la fabbrica con il successivo motore da 1.098 cc, ma ora monta il 948 cc della Serie A, come quello montato sulle auto Mk1 leggermente precedenti.

Il proprietario a lungo termine era un ingegnere entusiasta e competente che si è occupato personalmente della manutenzione dell'auto, anche se la riverniciatura e le saldature sono state eseguite in modo professionale. Da questo restauro ha percorso solo 500 miglia.

L'auto è naturalmente esente da certificato di revisione e da bollo, ma è stata regolarmente sottoposta a revisione per fornire all'acquirente una documentazione indipendente sulle sue condizioni. L'attuale certificato di revisione è valido fino a giugno 2024, senza alcun certificato di revisione.

Si tratta di un meraviglioso e caratteristico esempio di una delle ars sportive preferite del mondo d'epoca.

Storia e documenti

Costruita in fabbrica nel gennaio 1963
Il certificato BMIHT conferma le specifiche di fabbrica
I registri dell'MCTC indicano la prima immatricolazione nel Regno Unito nel 1983
Quattro detentori iscritti
Due di questi appartengono alla stessa famiglia
L'attuale detentore è la figlia del precedente detentore a lungo termine
Ha acquistato l'auto nel 1983
Ingegnere esperto, ha provveduto personalmente alla manutenzione e alla cura dell'auto.
Il fascicolo storico è quindi esiguo, ma le informazioni aneddotiche fornite dal venditore sono numerose.
Originariamente era dotata di un motore da 1.098 cc della Mk1 Midget, ora di un motore da 950 cc della serie A.
Fornita in fabbrica con ruote in acciaio, ma ora con i cavi
Fornita in fabbrica in Ice Blue con interni e tetto blu
Precedentemente registrata come verde, è stata cambiata in blu nel luglio 2011.
Questo è stato il momento in cui l'auto è stata restaurata professionalmente e riverniciata.
Telo copriauto incluso
Regolarmente revisionata, con appena 500 miglia percorse dal restauro del 2011.
Attuale certificato di revisione fino al 1° giugno 2024 con 10.965 miglia e nessun certificato di revisione
Veicolo storico esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.

La condizione

Auto molto elegante rifinita in blu medio
Rifatta nel 2011 con solo 500 miglia percorse da allora.
Questo lavoro ha incluso le saldature necessarie
La vernice è ben conservata e appare rifinita secondo un buon standard
Carrozzeria molto ben conservata con pannelli puliti e ordinati e nessun deterioramento degno di nota
Cromatura originale che presenta un leggero appannamento ma è presentabile
Attraente barra portabadge con BARC e altri stemmi dell'automobilismo storico
Ruote in acciaio verniciato, aggiornate rispetto a quelle in acciaio fornite dalla fabbrica.
Carrozzeria in buono stato con nessun certificato di revisione
Tetto in vinile nero in buone condizioni con parabrezza laterali ben conservati
Interni blu con sedili a secchiello corretti dalla fabbrica e cruscotto in vinile ridisegnato
I rivestimenti delle portiere blu sono corretti e in buone condizioni.
I quadranti originali presentano un leggero deterioramento, che aggiunge una patina di carattere
Quadri ausiliari aggiunti sotto il cruscotto
Radio d'epoca di marca MG montata davanti ai passeggeri
Abitacolo e bagagliaio in moquette in buon ordine

La meccanica

Originariamente fornita dalla fabbrica con il successivo motore Mk1 serie A da 1.098 cc
Ora equipaggiata con il precedente motore Serie A da 948 cc
Questo dato è correttamente registrato nei registri MCTC
Funziona con doppi carburatori SU
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Ben mantenuto da appassionati proprietari a lungo termine
Utilizzata con molta parsimonia, ma regolarmente sottoposta a MOT per verificarne le condizioni in modo indipendente.
L'attuale certificato di revisione è valido fino a giugno e non contiene avvisi meccanici o di altro tipo.
Si dice che funzioni e si guidi bene e che sia stata regolarmente guidata dal venditore.

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