Caratteristiche principali
- Spitfire appena restaurato nel desiderabile colore blu polvere
- Utilizzata a malapena da quando sono stati completati i lavori di carrozzeria
- Rarissimo: solo 22 esemplari attualmente iscritti nel Regno Unito
- Esemplare altamente originale di questa elegante auto d'epoca
- Certificato di revisione fino a novembre 2023, senza avvisi.
Il fascino
Nel fiorente mercato del dopoguerra delle auto sportive a due posti economiche, Triumph lanciò la Spitfire 4, il cui nome faceva riferimento al suo motore a 4 cilindri e la distingueva dalle Spitfire V12 del periodo bellico.
Caratterizzate da uno stile nitido, opera del designer italiano scelto da Triumph, Michelotti, le prime Spitfire avevano l'obiettivo di offrire il massimo divertimento con il minimo budget. Una formula vincente, con 45.753 esemplari venduti in due anni.
A 60 anni di distanza, i sopravvissuti sono incredibilmente pochi, con appena 22 esemplari attualmente iscritti al registro stradale. Questa è una di queste, un'auto del 1964 appena restaurata nel desiderabile colore Powder Blue, che non è stata utilizzata quasi per niente da quando è stato completato il lavoro. Si tratta di un'opportunità rara e allettante per acquistare un primo esempio fresco di scatola e molto raro di una delle auto sportive d'epoca più amate e durature della Gran Bretagna.
Storia e documenti
- Prima iscrizione 1 aprile 1964
- Il certificato BMIHT allegato all'auto conferma che è stata costruita nel marzo 1964 e iscritta per la prima volta in Scozia.
- Originariamente ha lasciato la fabbrica con una vernice verde conifera, che è stata cambiata con la finitura attuale il 19 maggio 2021.
- Fornita dalla fabbrica con riscaldatore e lavavetri opzionali
- Restaurata tra il 2021 e il 2022 con un'ampia documentazione fotografica che documenta il lavoro svolto
- Uso molto limitato da allora, con nessuna distanza percorsa tra gli ultimi due certificati di revisione.
- Il certificato di revisione è valido fino al 9 novembre 2023 e l'auto ha percorso solo 3 miglia dall'ultimo test.
- Nessun avviso sul certificato di revisione dell'ultimo test.
- Fascicolo storico di vecchie fatture, registrazioni di lavori e fotografie che coprono il restauro e il periodo più recente.
- Purtroppo non esiste una storia dell'auto precedente al restauro.
- Manuale originale del proprietario - ben sfogliato!
L'interno
- Interni semplici ma accuratamente restaurati che bilanciano freschezza e originalità
- I sedili in vinile nero sono in buone condizioni e sembrano avere una buona forma e imbottitura.
- Tappeti neri in buone condizioni e rifinitura del bagagliaio
- Volante a tre razze con rivestimento in legno e pomello del cambio in legno
- Quadranti Jaeger trasparenti in buone condizioni con indicatore dell'olio ausiliario sotto il cruscotto
- Quadro elettrico originale con decalcomanie leggermente patinate ma ancora chiare
- Schede delle porte in buone condizioni con finiture cromate complete e di buona qualità
- Il cruscotto verniciato è in tinta con la carrozzeria e non presenta scheggiature o graffi visibili
- Cruscotto centrale in buone condizioni con vinile nero pulito
L'esterno
- Originariamente verde conifera, riverniciato nel popolare blu polvere durante il restauro del 2021
- Restauro della carrozzeria completato nel 2022 con documentazione fotografica nell'archivio storico
- Linee d'epoca Michelotti con il caratteristico cofano a conchiglia e i piccoli fari posteriori
- L'Auto si posiziona in modo uniforme sugli assi, il che indica in particolare una buona qualità delle molle posteriori.
- Utilizzata pochissimo da allora, la vernice è rimasta in condizioni eccellenti.
- L'unica area di deterioramento della vernice è intorno alla chiusura del cofano laterale che è incrinata.
- Non abbiamo trovato altri graffi, segni o scheggiature sulla carrozzeria.
- Ci sono alcune aree di vernice scadente sotto il faro anteriore vicino, dove ci sono due tracce di vernice.
- La vernice all'interno del cofano del bagagliaio potrebbe essere migliorata, ma non è antiestetica.
- Cerchi in acciaio grigio scuro rinnovati con coprimozzo non marcato
- Il venditore dichiara che l'auto monta cinque pneumatici nuovi.
- Sembra essere equipaggiata con le cromature originali, che sono in ottime condizioni.
- Stemmi originali in buone condizioni patinate
- I fari sono chiari e non presentano crepe o danni
- La parte inferiore rispecchia la carrozzeria con telaio e pavimenti in buone condizioni
- Nessun avviso strutturale sui recenti certificati di revisione
- Ci è stato detto che il tetto in vinile è nuovo e si adatta bene
La meccanica
- Motore Triumph a 4 cilindri da 1.147 cc che eroga 63 CV
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Doppio carburatore SU
- Il vano motore è molto pulito e ordinato, segno di attenzione durante i lavori di restauro.
- Il venditore dichiara che l'auto è stata revisionata di recente
- Il venditore ha prestato recentemente attenzione all'impianto elettrico e ai freni.
Sintesi
Come la sua omonima ad ali spiegate, la Spitfire di Triumph è diventata un'icona del design britannico, facilmente identificabile come una qualsiasi due posti d'epoca degli anni '60. Le prime auto come questa illustrano quanto fosse intelligente il progetto originale di Michelotti, delicatamente dettagliato e dallo stile evocativo.
Questa Mk1 Spitfire è una delle poche sopravvissute e, con un recente restauro della carrozzeria, probabilmente una delle migliori disponibili. Ciò marca una rara opportunità di acquisire un primo esempio di queste iconiche e utilizzabilissime auto sportive britanniche.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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