Restauro completo di oltre 950 ore, che ha interessato la carrozzeria, la meccanica, gli interni e l'impianto elettrico
Originaria del New Mexico, uno Stato dal clima particolarmente secco
Telaio zincato e verniciato a polvere durante il restauro
Libretto di circolazione francese da collezione con numeri di serie corrispondenti
Il fascino
La Triumph TR4, disegnata da Giovanni Michelotti, ha segnato un’importante evoluzione per la linea TR. Il suo design essenziale e moderno ha preso il posto delle forme più generose della TR3, mentre il motore a quattro cilindri da 2,1 litri e il cambio manuale a quattro marce ne hanno fatto una vera auto sportiva. Oggi la TR4 rimane una roadster classica britannica molto apprezzata, che offre quel piacere di guida tipico delle auto sportive inglesi degli anni ’60.
Questo esemplare proviene dal New Mexico, una provenienza favorevole per un’auto di quell’epoca grazie al clima secco della regione. È stato poi acquistato presso il Conservatoire di Parigi, prima che l’attuale proprietario intraprendesse un restauro completo, completato nel 2023 dopo circa 950 ore di lavoro. Il restauro ha interessato l’intera vettura, in particolare il telaio, la carrozzeria, la verniciatura, gli interni e i vari sistemi meccanici. Immatricolata in Francia con la «Carte Grise de Collection», con numeri di serie corrispondenti, dispone di un controllo tecnico valido fino a giugno 2028. Il venditore precisa che l’auto si avvia facilmente, funziona correttamente e risulta particolarmente piacevole da guidare con la capote abbassata.image.png4.07 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 85.390 miglia (137.424 km) indicate
Paese di immatricolazione: Francia
Revisione: valida fino a giugno 2028
Caratteristiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri da 2,2 litri, cambio manuale a quattro marce
Documentazione: Carta Grise da collezione francese, numeri di serie corrispondenti
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