Questa roadster elegante e silvestre è poco meno di un'icona; in Italia, infatti, è considerata un tesoro nazionale. Con il suo vivace motore a due camme, il peso ridotto e la piattaforma RWD, la Spider è caratterizzata da una semplicità che la marca come una vera gioia da guidare. Il nome Alfa Romeo è sinonimo di disinvoltura fin da prima che Dustin Hoffman cominciasse ad adocchiare la signora Robinson: le deliziose Spider hanno accompagnato con disinvoltura gli stili di vita liberi e disinvolti fin dal momento in cui la Duetto si è affacciata sulla scena nel 1966.

Il modello del '67 che abbiamo qui rappresenta una proposta davvero molto attraente. È arrivato di recente nel Regno Unito dal Sudafrica, e le auto di Johannesburg sono generalmente considerate sinonimo di assenza di ruggine e di asciutto. La Duetto è stata restaurata da Gigi e Nico presso il centro di assistenza Auto Sprint Alfa Romeo di Johannesburg e verniciata da Booysens Reserve Panelbeaters, notoriamente uno dei migliori a Johannesburg all'epoca.

La qualità del restauro ha dimostrato il suo valore ottenendo un'impressionante medaglia d'argento: nel 2010, quest'auto è stata iscritta al concorso del Festival del Centenario dell'Alfa Romeo Club presso Arnold Chatz Alfas (il rivenditore Alfa più rispettato di Jo'burg), ed è stata premiata con un trofeo per il 1° posto. Un vero successo, visto che c'erano centinaia di altre Alfa Romeo in gara!

Il proprietario, un serio collezionista di Alfa, ha tenuto l'auto per diversi anni dopo di allora, insieme alle sue GTV6 e GTV 2000 Bertone, e ci tiene a sottolineare che il lavoro di restauro è stato più un rinnovamento che un vero e proprio restauro; dopo tutto, l'auto è in condizioni originali notevoli, fino alle ruote in acciaio originali.

Un esemplare intatto che si guida in modo eccellente e ha ancora la tenuta di un'Alfa a basso chilometraggio, è chiaro che quest'auto è stata tenuta in considerazione nel corso della sua vita. Quindi, cosa state aspettando? È ora di vivere la fantasia della signora Robinson...

Le condizioni di questa Duetto con coda a barchetta sono di alto livello, come ci si aspetterebbe da un'ex vincitrice di un concorso. La carrozzeria è impressionante, con interstizi tra i pannelli e vernice di qualità; tutte le cromature e le scritte corrette sono al loro posto e in condizioni ordinate, e le coperture dei fari non sono offuscate. L'auto monta i cerchi in acciaio originali, tutti in ottimo stato, e ha un set di pneumatici Michelin abbinato con abbondante battistrada. Le lenti dei fari e i vetri dei finestrini sono tutti in buono stato. E se guardate le foto della parte inferiore dell'auto, vedrete che è incredibilmente dritta e priva di corrosione come la carrozzeria.

L'abitacolo è altrettanto piacevole. Queste auto sono estremamente eleganti nella loro semplicità, quindi si tratta di un allestimento senza fronzoli, privo di fronzoli in eccesso e con un'estetica essenziale: c'è un volante con bordo in legno bombato, un cruscotto semplice, due sedili sottili, e questo è tutto ciò che serve. Tutto è nelle specifiche originali e presentato con gusto; i quadranti funzionano e la parte superiore del cruscotto non è danneggiata dal sole. Proprio come la si vorrebbe.

Il pacchetto meccanico della Duetto è sorprendentemente sofisticato: al centro di tutto c'è quel gioiello di 1600 bicilindrico, alimentato da succosi Weber DCOE, che marca un rumore celestiale ed è sempre desideroso di girare. A questo si aggiunge un cambio manuale a 5 marce con rapporti molto ben calibrati per i viaggi più movimentati, insieme ai freni a disco dietro le ruote da 14". L'impronta a terra la marca in modo rassicurante, grazie ai robusti pneumatici da 185 sezioni.

Si tratta evidentemente di un'auto in ottima forma: il motore si accende volentieri e si assesta su un minimo costante, e tira con decisione a tutti i regimi. L'auto si muove bene sulle sue sospensioni e i freni la tirano su con fermezza, dritta e regolare. È davvero una piccola cosa piacevole da guidare.

Le cabrio sono state progettate per essere divertenti: l'atto di guidare vi fa sentire dei vincitori e aggiunge un po' di brio a ogni viaggio della vostra vita quotidiana. E quando si spruzza questo scintillio su un piatto di design favoloso, si mescola un po' di maneggevolezza giocosa e si cuoce la ricetta alla perfezione, si ottiene un'auto abbastanza veloce da essere divertente, abbastanza comoda per i viaggi e abbastanza bella da farvi tornare indietro per un ultimo sguardo ogni volta che fate rifornimento o la mettete a letto. La Duetto soddisfa tutte le esigenze con un'eleganza sontuosa, e il vantaggio è che se volete vincere qualche trofeo di concorso, anche questo rientra nelle sue possibilità.

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