Punti salienti
- Molti lavori recenti su meccanica e rifiniture
- Rarità completa e presentabile di sei cilindri in linea
- Coupé pratico e molto elegante a quattro posti
- Funzionante e guidabile, con margini di miglioramento
- Schema cromatico argento metallizzato su tonalità burgundy
- Attuale possessore da oltre 20 anni
L'appeal
La coupé W111 è una lezione di design e ingegneria. Con le sue linee lunghe e basse e dettagli puliti come i fari a pila, riesce a coniugare una notevole presenza con una discrezione tipicamente Mercedes‑Benz.
Queste vetture restano molto richieste anche a oltre 50 anni dalla loro uscita dalla fabbrica, grazie allo stile, agli interni estremamente curati, alla praticità a quattro posti e all’eleganza senza sforzo che deriva dal grande sei in linea M130 e da sedili ampi e comodi.
Attualmente in possesso da oltre 20 anni, l’auto è stata trattata con cura. Recenti lavori includono l’attenzione a freni, sospensione e impianto fuel; il legno è stato rifinito e i sedili anteriori rifoderati. È in condizioni usabili e ordinate, con una patina lieve all’interno. C’è margine per il compratore di restaurarla o, dato che funziona e va, usarla mentre la migliori.
La 280SE è una GT a passo lungo che si sente a casa sia girovagando per Soho, Chelsea e Knightsbridge. Ecco un’opportunità per lasciare la tua impronta su una di quelle auto evocative.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 1969
- Attuale possessore da oltre 20 anni
- Auto in custodia per 8 degli anni trascorsi all’estero
- Attualmente situata nella Repubblica d’Irlanda
- Qualche pezzo di ricambio incluso come mostrato
- Chilometraggio visualizzato 39.660 km
Recenti lavori:
- Condotti nuovi caliper
- Rifoderazione di due sedili anteriori
- Posa di nuovo terminale in acciaio inossidabile
- Nuovi tubi del carburante
- Supporto assale posteriore
- Kit molla compensatrice posteriore
- Nuovo indicatore serbatoio carburante
- Nuovo distributore elettronico
- Nuova batteria
- Nuove gomme
- Nuove cinture di sicurezza a 3 punti frontali e posteriori
- Cruscotto in legno rifinito
La condizione
- Vernice metallizzata argento in condizioni discrete con alcune usure visibili in foto
- Questo include piccoli chip e segni sui pannelli come mostrato
- Sussistono aree di sfaldamento e microruvidure da segnalare nelle foto
- Queste includono i montanti delle ali, sopra i fari e sulle portiere
- Il tetto è presentabile con un po’ di corrosione sul bordo anteriore del pannello del tettuccio
- La carrozzeria è dritta e presentabile con alcune zone localizzate di deterioramento e riparazioni da notare
- La coda sinistra con riparazioni all’arco
- L’arco posteriore sull’altro lato mostra anch’esso qualche deterioramento
- Il fondo dell’auto mostrato nelle foto per consentire ai compratori una verifica
- La cromatura è in buone condizioni con paraurti anteriori e posteriori recentemente sostituiti
- La cromatura agli archi è in buone condizioni con qualche lieve ammaccatura
- Altra cromatura in buone condizioni con lieve invecchiamento dovuto all’originalità
- Montata su ruote in acciaio con coprimozzi cromati e pneumatici Toyo in buone condizioni
- Le guarnizioni del parabrezza mostrano invecchiamento dovuto all’originalità
- Vetri in buone condizioni senza danni segnalati
- Interni in burgundy pelle, apparentemente originali, in condizioni discrete
- Sedili anteriori recentemente rifoderati e tele di legno restaurate come indicato sopra
- Vi è un po’ di invecchiamento in alcune zone interne, ma altre parti sono molto belle
- Quattro posti con cinture e pelle in buone condizioni, leggermente vissute
- Le portiere hanno condizioni diverse, con la lato guidatore usurato e usure aggiuntive sul lato passeggero
- Cruscotto, quadranti e impianto di manovra in buone condizioni con lieve invecchiamento dovuto all’originalità
- Veneers sul pannello del cruscotto e al centro del cruscotto in buone condizioni generali
- Mantiene caratteristiche originali quali volante Bakelite crema e radio Becker Europa
- Il plafone è in buone condizioni come mostrato, con lievi segni dovuti all’originalità
- La dotazione comprende quattro finestre elettriche per un profilo senza montanti
- Dotata di una porta USB
- Il banco di interruttori lato guida aziona solo la finestra del guidatore
- Comprendiamo che le altre finestre funzionano correttamente dagli altri interruttori
- Nessun altro malfunzionamento segnalato di impianto luci, elettrico o centralina
- Non abbiamo segnalazioni di luci di avvertimento sul cruscotto
La meccanica
- Motore M130 2.778cc in linea sei cilindri da 160hp
- Cambio manuale a 4 marce
- Attuale possessore da oltre 20 anni
- Molti interventi di manutenzione recenti descritti sopra
- Il venditore ci dice che l’auto “guida e funziona magnificamente”
- Non abbiamo segnalazioni di problemi di corsa o guida
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