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1970 Fiat 500L

Punti salienti

  • Solida e originale 500L in un colore fantastico
  • Caratteristiche L desiderabili, tra cui le barre di spinta anteriori e posteriori
  • Tetto apribile pieghevole, una delle gioie di queste piccole auto
  • Carrozzeria e interni originali ben conservati

Il fascino

La Fiat 500 ha dimostrato che la praticità e la funzionalità non devono per forza essere noiose. La quattro posti simile a un TARDIS era tanto agile quanto piccola.
Fin dalla sua introduzione nel 1957, le città italiane ronzavano al suono delle 500 che sfrecciavano e zigzagavano tra gli spazi stretti e le strade acciottolate. Il design fondamentale non cambiò, anche se vennero realizzate diverse carrozzerie, ma la Fiat migliorò continuamente la 500 nel corso della sua lunga produzione.
Uno dei maggiori cambiamenti avvenne nel 1965 con la 500F, che sostituì le porte "suicide" con apertura posteriore con quelle più convenzionali con apertura anteriore. Nel 1968, chi cercava un'esperienza più lussuosa in città poteva acquistare la 500L. Questa vettura aggiungeva barre cromate per incoraggiare i pedoni a proseguire il viaggio e un cruscotto antiriflesso. Si distingue anche per aver sostituito il tachimetro rotondo originale con un elemento rettangolare più "de rigor".
Questa 500L di carattere conserva tutte queste caratteristiche di fabbrica e ci arriva in quelle che sembrano essere le condizioni originali. Emana tutto il carisma e l'allegria di queste deliziose utilitarie e sembra pronta a salire, girare la chiave e iniziare a sfrecciare.

Storia e documenti

  • Ci risulta che questa vettura sia stata iscritta per la prima volta nel 1970.
  • I documenti del telaio indicano che è stata costruita alla fine del 1969.
  • Purtroppo non conosciamo altri dati storici di questa vettura.
  • Purtroppo non abbiamo visibilità del libretto di manutenzione e assistenza.
  • L'auto sembra essere un vecchio restauro con prove di riverniciatura.

L'interno

  • Interni molto originali e in ottime condizioni
  • Rivestimento "lussuoso" della 500L con cruscotto antiriflesso, tachimetro a strisce e finiture in similpelle
  • Sedili in finta pelle e vinile nero e pannelli delle portiere ben conservati senza danni visibili
  • Tappetino originale in un unico pezzo sul vano piedi anteriore e sulla console centrale
  • Vano portaoggetti a L nella console centrale
  • Area del bagagliaio ordinata con ruota di scorta e attrezzi
  • La bella striscia di velocità Veglia sembra originale e presenta una copertura in plastica trasparente e decalcomanie
  • Quasi nessun altro dispositivo di commutazione o fascia, ma quello che c'è sembra buono
  • Volante di fabbrica a due razze in plastica nera con marca Fiat della fine degli anni '60.
  • I rivestimenti del cielo, imperiali e laterali sono in buono stato e non presentano danni visibili.

Gli esterni

  • Carrozzeria ben presentata e solida, senza corrosione o crepe visibili
  • La gioia di questa piccola auto è sicuramente il carattere dell'età, che si riflette nelle condizioni esterne.
  • Sembra un restauro di vecchia data con tracce di riverniciatura su alcuni parabrezza.
  • Ci sono alcuni segni e scheggiature discrete, ma probabilmente fanno parte del suo fascino.
  • Accessori L originali di fabbrica, comprese le barre di spinta e i coprimozzo più tardivi
  • I vetri Duvit sembrano essere originali
  • La cromatura è probabilmente originale e mostra un leggero appannamento e patina
  • Alcuni dei lavori di riverniciatura mostrano buccia d'arancia se visti da vicino
  • Tetto apribile d'epoca della Fiat 500 con raccordi di apertura puliti e vinile intatto
  • La parte inferiore sembra essere solida e senza problemi da segnalare

La meccanica

  • Motore bicilindrico Fiat da 499cc raffreddato ad aria
  • Cambio manuale a 4 marce con sincronizzazione su 2a, 3a e 4a.
  • Purtroppo non abbiamo avuto modo di vedere il libretto di manutenzione prima dell'annuncio.

Sommario

La Fiat 500 sta vivendo una sorta di rinascita, non solo grazie al lancio di una nuova versione da parte di Fiat, ma anche per il suo fascino in un mondo in cui le restrizioni cittadine sulle auto moderne sono in aumento.
Molte sono state restaurate, quindi è una gioia scoprire questa, che mostra molte delle sue caratteristiche originali. Se le vostre esigenze si estendono a una Car and Classic divertente ed economica da mantenere, non cercate oltre.

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Venduto

Dettagli annuncio

  • Anno1970
  • MarcaFiat
  • Modello500
  • ColoreRosso
  • Contachilometri43,166 Miglia
  • Cilindrata499cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàPuglia
  • PaeseItalia

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