Progettata in modo impeccabile, di classe senza sforzo, semplicemente bella. Le berline Mercedes Benz dell'era W108 della fine degli anni '60 e dell'inizio degli anni '70 sono diventate immediatamente il punto di riferimento per le berline e le cruiser di lusso al momento della loro introduzione nel mondo automobilistico, e per una buona ragione.

Combinando la leggendaria robustezza con il lusso e il comfort più sfrenati, la W108 ha probabilmente plasmato il design dei veicoli di lusso Mercedes e continua ancora oggi a definire gli standard.

BLP 368H è un esempio davvero notevole del modello. Una 280se dei primi anni del 1970, incredibilmente ben conservata nel corso dei suoi 52 anni di vita, questa possente Mercedes si presenta in condizioni di grande originalità e utilizzabilità e non ha bisogno di molto altro. Con la domanda di Mercedes d'epoca di qualità che sta salendo a livelli incalcolabili, buoni esempi come questo stanno diventando una specie di rarità. Questo modello, con aria condizionata di fabbrica, è sicuramente uno degli esempi più emozionanti e innegabilmente più rari presenti sul mercato.

L'abitacolo della 280se, sontuosamente arredato, sapientemente lavorato, elegante e senza sforzo, ottiene certamente un punteggio elevato sul fronte degli interni. L'interno dell'auto, come l'esterno, ha percorso molti chilometri e ha superato la prova del tempo in modo eccellente. I sedili color crema sono puliti e brillanti, le finiture in legno sono raffinate e le rifiniture cromate sono curate.

I sontuosi sedili in pelle sono davvero di uno standard meraviglioso, a differenza di molti sedili color crema di questa età, questi non sono stati vittime di scolorimento e danni e si presentano invece con la patina minore che si associa a un'auto onesta e ben curata. La tappezzeria è di grande qualità sia sui sedili che sui quattro eccellenti pannelli delle porte, tutti ben arredati con eccellenti mobili cromati e in pelle.

Nella parte anteriore dell'abitacolo, incastonato tra i due sedili principali, si trova un ulteriore cuscino centrale rimovibile. Questo sedile aggiuntivo può essere rimosso per rivelare un vassoio portaoggetti aggiuntivo e due braccioli estraibili.

Il pezzo forte dell'abitacolo è senza dubbio il volante Mercedes che sporge dalla plancia. Un'opera d'arte in sé, il sottile bordo nero è perfettamente dettagliato con l'anello cromato del clacson e fa davvero la sua figura all'interno della W108.

Elegantemente arredato con un elegante pannello in legno, il cruscotto è di ottimo livello e si presenta come tale. Il cruscotto di qualità ha la precedenza sopra e sotto il legno, con una bella collezione di indicatori e interruttori senza tempo incastonati nel pannello. Trattandosi di un modello più raro di aria condizionata, troviamo una sezione inferiore del cruscotto più unica che rara, con bocchette aggiuntive e un sistema di soffiaggio supplementare nel vano piedi del passeggero. Si noti che, al momento, l'aria condizionata non è funzionante.

Per chi ha a cuore la sicurezza, una gradita sorpresa si trova nella parte posteriore dell'abitacolo. L'attuale proprietario ha commissionato a un'azienda il montaggio di cinture di sicurezza anteriori e posteriori su misura, che sono state montate per consentire ai figli di uscire in auto con maggiore tranquillità. Queste sono state montate in modo eccellente e quando non vengono utilizzate possono essere nascoste per dare un aspetto più pulito e originale alla parte posteriore.

La parola onesto viene in mente prima di tutto quando si guarda l'esterno di questa W108. La BLP 368H si contrappone agli esempi di concours in condizioni di zecca e si presenta invece nella categoria, probabilmente più favorevole, delle auto originali e ben conservate. In ottime condizioni di pulizia e con una meravigliosa patina leggera, questa è un'auto sopravvissuta davvero speciale.

La Mercedes si presenta in modo eccezionale nella sua veste attuale, rivestita di una vernice blu chiaro piuttosto appropriata, che si sposa perfettamente con la tappezzeria interna color crema. La vernice stessa è stata ben conservata e ora si presenta con una patina ben guadagnata che semplicemente non può essere replicata.

L'inconfondibile frontale Mercedes è di qualità eccellente. Adornato da meravigliosi fari inclinati, da una splendida griglia anteriore e da una serie di finiture cromate, tutto questo è di ottimo livello e si presenta come tale. Lo stesso si può dire per l'assortimento di dettagli e abbellimenti cromati presenti sul resto dell'auto.

A livello di superficie ci vengono presentati quattro bellissimi cerchi Mercedes di serie, con centri blu in tinta e finiture cromate decorative. Tutte e quattro le ruote si presentano in modo eccellente, con una quinta ruota riposta nel cavernoso bagagliaio posteriore.

Il 1968 vide l'introduzione di un motore completamente nuovo per Mercedes e, di conseguenza, della W108. Spesso definito come il motore Mercedes "definitivo" dell'epoca, la nuovissima unità M130 sostituì l'M129 da 2,5 litri e aumentò le prestazioni senza compromettere la famosa affidabilità Mercedes che gli acquirenti si aspettavano.

Il motore di questo particolare esemplare è un vero gioiello, sottoposto a manutenzione sia da parte dei rivenditori Mercedes sia da parte di specialisti indipendenti, e si presenta bene, in buona forma originale e pulita. Grazie a questa manutenzione, la Mercedes prende vita in un istante e in poco tempo si stabilizza su un minimo confortevole.

Su strada, la 280 è in grado di fornire la guida sontuosa e raffinata che ha reso queste auto così popolari negli anni '60 e '70. A riprova della qualità dell'auto, l'attuale proprietario parla di un recente viaggio che la Mercedes ha fatto in Francia per partecipare all'Auto 2022 di Le Mans, prima di tornare in Inghilterra senza alcun difetto.

Quella che senza dubbio è una delle W108 meglio conservate e più originali presenti oggi sul mercato, la BLP 368H soddisfa tutti i requisiti più importanti che un appassionato di Mercedes possa desiderare.

La W108 è un'auto davvero senza tempo, che rimarrà per sempre elegante e di classe. Sostenuta da una solida trasmissione meccanica, la 280se è pronta a portare il suo prossimo amante proprietario ovunque desideri, e a farlo in puro stile sontuoso.

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